Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Áttekintés - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Műszaki specifikációk Honda CBR650R E-Clutch 2024 szemben Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	46 mm	Löket	62.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	119 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	63 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,499.99 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.6	Kompresszióarány	11.5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó, Félautomata	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Kayaba
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	128 mm	Rugóút	131 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	64.5 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	101 mm	Kormányutánfutás	110 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	298 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,120 mm	Hosszúság	2,160 mm
Szélesség	Szélesség	750 mm	Szélesség	810 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,180 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,450 mm	Tengelytáv	1,500 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	211 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	200 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	353 km	Max. megtehető táv	280 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	112 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.9 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR650R E-Clutch 2024

A Honda CBR650R egy remek középkategóriás szupersportmotor az országútra, amely nagyon jól egyensúlyoz a sportosság és a megközelíthetoség között. De ez más motoroknak is sikerül ebben a kategóriában. Ami a CBR-t különlegessé teszi, az a szívét alkotó, régi vágású, soros négyhengeres motor. Gyorsulási versenyeket nem fogsz vele nyerni, de a soros négyes motor selymes teljesítményleadásával és a felso fordulatszám-tartományban sikoltozó fordulatszámával inspirál. Az új E-kuplung technológiával pedig a leheto legtöbbet hozhatod ki a motorból, hiszen a váltókarok élesek, és a kuplung elektronikus muködtetésének köszönhetoen a városi forgalomban is jelentosen megno a komfortérzeted.

Csikorgó, "régimódi" soros négyhengeres, amely arra csábít, hogy felpörögjön

stabil, de nem túl kemény villa

jól hangolt fékek

sportos, de nem túl extrém ergonómia

kiváló e-kuplungos rendszer

Gyönyöru TFT kijelzo intuitív kezelési koncepcióval

A lengéscsillapító stabilabb lehetne doléskor

A térd szöge hosszú lábak esetén meglehetosen éles lehet

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Yamaha XSR900 GP 2024

Az 1990 körüli 500 GP gépek stílusát idézo hiteles stílus találkozik a CP3 moduláris rendszer legmodernebb alkatrészeivel. A Yamaha a felfüggesztési elemekhez a KYB kiváló minoségu, teljesen állítható alkatrészeit használta. A villa megegyezik az MT-09 SP-ben használt villával. A sportos alapfelállás tökéletesen illik ehhez a csinos retro versenygéphez. A széria elektronikai felszereltség is lenyugözo. Minden vezetési segédeszköz dolésszögfüggo, a gyorsváltó elso osztályúan muködik, és még tempomat is van a fedélzeten. Ha megbirkózol a sportos üléspozícióval, akkor egy fantasztikus motorkerékpárt élvezhetsz. A fékektol eltekintve, amelyekben lehetne egy kicsit több harapás, nincs igazi kritikánk.

Kiváló minoségu és teljesen állítható futómu

eros és kulturált motor

hiteles retro stílus

szeretetteljes részletek

szélesköru alapfelszereltség

Bridgestone S23 abroncsok gyárilag

Az indikátorkapcsolóhoz hozzá kell szokni

a féknek erosebbnek kellene lennie.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha XSR900 GP

Ár Honda CBR650R E-Clutch

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900 GP

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

Áttekintés - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Yamaha XSR900 GP 2024

Műszaki specifikációk Honda CBR650R E-Clutch 2024 szemben Yamaha XSR900 GP 2024

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Segédrendszerek

Adatok és Méretek

Felszereltség

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha XSR900 GP

Ár Honda CBR650R E-Clutch

Ár Yamaha XSR900 GP

1000PS partner