Honda CBR500R 2015 vs. Aprilia RS 457 2024

Honda CBR500R 2015

Aprilia RS 457 2024

Áttekintés - Honda CBR500R 2015 vs Aprilia RS 457 2024

Honda CBR500R 2015

Aprilia RS 457 2024

Műszaki specifikációk Honda CBR500R 2015 szemben Aprilia RS 457 2024

Honda CBR500R 2015

Aprilia RS 457 2024

Honda CBR500R 2015

Aprilia RS 457 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	48 HP
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	471 ccm	Lökettérfogat	457 ccm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	194 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	175 kg
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR500R 2015

A szupersport és a mindennapi használat két szélsoség, amelyek csak olyan kompromisszummal kombinálhatók, amely mindkét oldalt csak részben elégíti ki. A Honda úgy döntött, hogy nagyobb figyelmet fordít a mindennapi használatra, és a CBR500R-t a leheto legkönnyebben elérhetové és vezethetové teszi. Vizuálisan élesebbnek tunik, mint amilyen, de a szórakozás mégsem marad el, hiszen a Honda mindig is odafigyel a minoségre és a harmonikus beállításokra. Jó választás A2-es motorosoknak és mindazoknak, akiknek 48 lóero is elég.

Megbízható

letisztult kivitel

nyugodt üléspozíció

alacsony ülés

vonzó kialakítás

nem egy igazi szupersportkocsi

A2-es szintu teljesítmény

Aprilia RS 457 2024

Az Aprilia RS 457 az A2 kategóriában egy lenyugözo motorkerékpárként mutatkozik be, amely az eros motor, a sportos menetdinamika és a vonzó dizájn harmonikus kombinációjával nyugöz le. A motor dinamikus teljesítményt nyújt, a futómu pedig sportos és precíz vezetési élményt nyújt. Az ergonómia és a hangzás szintén hozzájárul a pozitív összbenyomáshoz. A fékeknek azonban vannak gyengeségei, különösen a moduláció és az ABS-rendszer viselkedése tekintetében a határon.

Eroteljes és dinamikus motor

Sportos menetdinamika

Alacsony súly

Meggyozo hangzás

Könnyen leolvasható kijelzo

ABS-vezérlés

Fékadagolás

Kényelemorientált üléshelyzet

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR500R vs Aprilia RS 457

Ár Honda CBR500R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RS 457

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak