Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Áttekintés - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Műszaki specifikációk Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.