Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. BMW S 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW S 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2024

Loading...

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2024 compared to BMW S 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024
BMW S 1000 R 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket53.4 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.25 Kompresszióarány12.5
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút131 mmRugóút117 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.2 fokKormányzási tengely szöge65.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.9 mmKormányutánfutás96 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség775 mmSzélesség812 mm
MagasságMagasság1,085 mmMagasság1,115 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség235 km/hLegnagyobb sebesség200 km/h
Max. megtehető távMax. megtehető táv277 kmMax. megtehető táv266 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás144 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben95 dBZajterhelés állóhelyzetben94 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Következtetés** A Triumph Street Triple RS pontos és stabil kezelhetoséggel, kiváló fékekkel és eros háromhengeres motorral rendelkezo sportos naked bike-ként nyugöz le. Az átfogó elektronikai felszereltség és a magas építési minoség teszi teljessé a pozitív összképet. A feszes beállítások és a gumiabroncsok szükséges bemelegedési ideje ellenére a Street Triple RS kiváló vezetési élményt nyújt a sportos, ambiciózus motorosok számára. Az olyan kisebb gyengeségeket, mint a joystick nehézkes kezelése és a mérsékelt permetvédelem, boven ellensúlyozza a motorkerékpár sokoldalúsága és testreszabási lehetoségei. Összességében a Street Triple RS kiváló választás azoknak, akiknek fontos a sportos precizitás és a motorozás élvezete.

Motorero és nyomaték

precíz és stabil vezethetoség

kiváló fékek

átfogó elektronikai felszereltség

magas építési minoség

jó ár-érték arány

sportos futómu

klasszikus-sportos üléshelyzet

sokoldalú testreszabási lehetoségek

a motor eros karaktere és hangja.

A gumiabroncsoknak idore van szükségük a bemelegedéshez

ideges kormányzás alacsony homérsékleten

éles fékek, amelyeket a kevésbé tapasztalt motorosok nehezen tudnak irányítani

kényelmetlen joystick-kezelés

túlterhelt muszeres kijelzok - a fordulatszám nehezen leolvasható

gyenge permetvédelem.

BMW S 1000 R 2024

BMW S 1000 R 2024

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 R

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH