Honda Super Cub C 125 2024 vs. Yamaha XSR125 2021

Honda Super Cub C 125 2024

Yamaha XSR125 2021

Technical Specifications Honda Super Cub C 125 2024 compared to Yamaha XSR125 2021

Honda Super Cub C 125 2024

Yamaha XSR125 2021

Honda Super Cub C 125 2024

Yamaha XSR125 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	50 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	63.1 mm	Löket	58.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	9.8 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	10.4 Nm	Max. Nyomaték	11.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10	Kompresszióarány	11.2
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	4	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	26 mm	Átmérő	37 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Backbone	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok	Kormányzási tengely szöge	26 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	71 mm	Kormányutánfutás	95 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	267 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Dob	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	110 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	70 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	80 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,915 mm	Hosszúság	1,960 mm
Szélesség	Szélesség	720 mm	Szélesség	800 mm
Magasság	Magasság	1,000 mm	Magasság	1,065 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,245 mm	Tengelytáv	1,330 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	780 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	110 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	140 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	3.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	246 km	Max. megtehető táv	523 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	34 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	47 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	1.5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda Super Cub C 125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XSR125 2021

Az XSR125 talán retrónak tunik, de nagyon is modern. Végül is a 125 köbcentis motor még változó szelepvezérléssel is rendelkezik! Ez tisztességes menetdinamikát tesz lehetové, mert a viszonylag alacsony tömeggel együtt a kezelhetoség is nagyon jól sikerül. Mindemellett a kezelés általában nagyon egyszeru és egyszeru, ezért még a kezdo motorosok és a kezdok sem jönnek zavarba. Az ár is elfogadható, bár elso ránézésre a teljesítményhez képest elég magasnak tunik, de a konkurencia körében általában még magasabb is. Már csak a sikeres retro megjelenés miatt is érdemes az XSR125-öt akarni!

Az MT-125 bevált és agilis motorja

kellemes, egyenes üléspozíció

gyönyöru retro design

kiváló minoségu kivitelezés

jó ár-érték arány

alacsony fogyasztás

nagyon alacsony súly

Az elso kerékféknek egy kicsit élesebbnek kellene lennie

Price Comparison Avarage Market Price Honda Super Cub C 125 vs Yamaha XSR125

Price Honda Super Cub C 125

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha XSR125

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda Super Cub C 125 2024 vs. Yamaha XSR125 2021

Technical Specifications Honda Super Cub C 125 2024 compared to Yamaha XSR125 2021

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Segédrendszerek

Adatok és Méretek

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Super Cub C 125 2024

Yamaha XSR125 2021

Price Comparison Avarage Market Price Honda Super Cub C 125 vs Yamaha XSR125

Price Honda Super Cub C 125

Price Yamaha XSR125

1000PS Partner