KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Triumph Tiger 800 XC 2016

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2017 szemben Triumph Tiger 800 XC 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Triumph Tiger 800 XC 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	108 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	71 mm	Löket	61.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	160 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,300 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	140 Nm	Max. Nyomaték	79 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,850 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.1	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,301 ccm	Lökettérfogat	799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	WP	Márka	WP
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális
Márka	Márka	Brembo	Márka	Nissin

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Márka	Márka	Brembo	Márka	Nissin

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,560 mm	Tengelytáv	1,545 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	238 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	218 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S több mint egy sportos túraenduró - ez egy sportgép, amely túrázni is képes. A 160 lóeros motor nem csak rendkívül eros, de nagyon könnyen kezelheto is, és kedvet csinál a sportos motorozáshoz. A számos elektronikus segédrendszer, mint például a kipörgésgátló, a félig aktív futómu, a különbözo üzemmódok és a kanyarstabilizáló ABS szintén hozzájárul ahhoz, hogy az 1290 Super Adventure S-en otthonosan érezd magad. Végül a hatalmas TFT kijelzo és az egyéb kütyük, mint a Race-on rendszer vagy a My Ride is nagyon meggyozoek.

Eroteljes motor

precíz kezelhetoség

kipörgésgátló fun faktorral

széria ABS kanyarstabilizátor

könnyen leolvasható, hatalmas TFT kijelzo

gyorsváltó

LED fényszórók kanyarfényszóróval

terepjáró képesség.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

Triumph Tiger 800 XC 2016

A Tiger 800 XC új kiadása meglehetosen sikeresnek mondható. Még a "hagyományos" változat is sokkal többet tud, mint elodje, köszönhetoen a ride-by-wire rendszernek, valamint a széria kipörgésgátlónak és ABS-nek (mindketto kikapcsolható). Aki azonban gyakrabban szeretne terepre merészkedni, amit a nagy kerekeknek és küllos felniknek köszönhetoen a tervezok minden bizonnyal így gondoltak, annak a Tiger 800 XCx-et kell választania, ami alig 1000 euróval kerül többe. A szabadon választható vezetési módoknak köszönhetoen az x-verzió optimálisan hangolható az adott terephez. Ezen kívül van motorvédo, önkioldó irányjelzo, tempomat, foállvány, aláfutásvédelem, kiegészíto 12 V-os csatlakozó és kézvédok - ami valószínuleg boven indokolja a felárat.

Nagyszeru háromhengeres motor

huvös hang

kényelmes üléspozíció

nagyon könnyen kezelheto

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu

választható menetmódok

állítható ABS

állítható kipörgésgátló

szélesköru felszereltség.

Vizuálisan alig megkülönböztetheto az elodjétol

a szélvédelem nem optimális

a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Triumph Tiger 800 XC

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XC

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak