Aprilia RSV4 RF 2017 vs. BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RF 2017
BMW S 1000 RR 2015
Áttekintés - Aprilia RSV4 RF 2017 vs BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RF 2017
BMW S 1000 RR 2015
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 RF 2017 szemben BMW S 1000 RR 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 RF 2017
Az Aprilia RSV4 RF egy kompakt teljesítményu rakéta, amely szakérto kezeket igényel ahhoz, hogy tökéletesen kihasználja erosségeit. Kigyorsításkor hajlamos elöl döcögni, ami a megfelelo súlyeltolódással és a kormány lazaságával kezelheto. A brutális gyorsulás lenyugözo hangkulissza elott (Akrapovic kipufogóval) találkozik a kemény lassulással a fékezési zónában, köszönhetoen a megnövelt 330-as tárcsáknak. A bejáratnál az RSV pontosan szúr a sugárba, és szinte úgy reagál a kanyarokban, mint egy 600-as. A számos elektronikus vezetési segédlet igényel némi foglalatosságot és figyelmet, hogy az ember éppen melyik beállítást mentette el.
BMW S 1000 RR 2015
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
