Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Honda X-ADV 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 compared to Honda X-ADV 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda X-ADV 2017
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda X-ADV 2017
Honda X-ADV 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat77 mm
LöketLöket61.9 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény108 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,850 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút180 mmRugóút154 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút170 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
SzélességSzélesség930 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,410 mmMagasság1,440 mm
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,588 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

A Tiger 900 közúti modellek zászlóshajója. Gyakorlatilag minden elképzelheto funkció alapfelszereltségként szerepel a fedélzeten. Nagyobb teljesítmény és teljesítmény, a 2024 Tiger 900 GT Pro most még könnyebben és élvezetesebben dobható be a kanyarba, és még élvezetesebben dobható ki a kanyarból.

Szériafelszereltségként festett ülések a vezetonek és az utasnak

Futött alacsony ülés (800 mm) rendelheto

Elektronikusan állítható hátsó felfüggesztés

Nagyon finom gázreakció

Jó simaság a kormánycsillapításnak köszönhetoen

Könnyen hozzáférheto motorkerékpár

Jó kompromisszum a simaság és a sportosság között.

Viszonylag magas ár

Nincs radarrendszer

Már nem A2-kompatibilis

A kijelzo meglehetosen lomha

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Az X-ADV-vel a Honda nagyon bátor volt, és belevágott. A terepjáró robogó ötlete teljesen új, de az ötlet bevált. Az X-ADV megjelenése eroteljes, és azt az érzést kelti, hogy bárhová eljuthat. A meghajtás is megfelelo. A DCT váltó kiválóan muködik együtt a kéthengeressel, és a Honda X-ADV-t egy kiváló, minden igényt kielégíto robogóvá teszi.

tökéletesen muködo DCT sebességváltó

kiváló minoségu futómu-alkatrészek országúti és terepjáró használatra

funkcionális és könnyen leolvasható kijelzo

szemet gyönyörködteto megjelenés, amit nem minden kanyarban lát az ember

A robogó osztályban kis tárolóhely az ülés alatt

nagyon széles kormány - zavaró a városi forgalomban való tolakodáskor

nagyon széles a lábak között a lábtérben

váltó/kuplung adagolása induláskor jó, de nem tökéletes

más robogókhoz képest nagy karbantartást igénylo lánchajtás.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda X-ADV

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH