Honda CB300R 2018 vs. Suzuki SV 650 2016

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CB300R 2018 szemben Suzuki SV 650 2016

Honda CB300R 2018
Suzuki SV 650 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat81 mm
LöketLöket63 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény31 HPMax. Teljesítmény76 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték27.5 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény8,100 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat286 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő296 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,012 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség802 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,052 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,352 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól799 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)143 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10 lÜzemanyagtartály kapacitása13.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

A kissé elcsépelt mondás: "A teljesítmény nem minden!" az új Honda CB300R esetében is igaz. A motorkerékpárt a könnyedség megtestesítojeként lehetne eladni, mind a súly, mind a kezelhetoség tekintetében. A magas építési minoség a sikeres formavilággal párosulva minden bizonnyal segít elnézni a nem éppen teljes felszereltséget. A CB300R tehát igazi gazdagodást jelent az A2-es szegmens számára!

Igazán sima kezelhetoség

az alváz stabilitást ÉS kényelmet kínál

kiváló építési minoség

IMU-ABS és teljes LED-világítás.

Az elso fék a vártnál nagyobb kézi erot igényel

Gyengébben felszerelt, mint a konkurencia

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Az új SV650 folytatja az elso két SV650 generáció vizuális minimalizmusát, de technikailag közvetlen elodjére, az SFV650 Gladiusra épül - két kiváló lépés, amely a nagyon modern SV650-et klasszikussá teszi. A dizájn csodálatosan illeszkedik a sok retró átalakítás korszakába, de belül modern trükkök is vannak, amelyek különösen a kezdok számára könnyítik meg az indulást. A motor viszont a haladó motorosokat is meg tudja gyozni; a tipikus V2-es érzés csodálatos. A futómuben és a fékekben ne várjunk extrém sportosságot, de az alig 6400 euró alatti ár (Németországban) olyan kijelentés, amit a konkurenciának le kell nyelnie.

Agilis, eros motor

tipikus V2-es hang

kellemes és alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

kényelmes futómu

jól irányítható fékek.

Rosszul leolvasható digitális fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB300R vs Suzuki SV 650

Ár Honda CB300R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH