Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Yamaha R1 2020

A Suzuki GSX-R 1000 2009 és a Yamaha R1 2020 között számos különbség van. Az első és talán legfontosabb különbség a motor teljesítményében rejlik. Míg a GSX-R 1000 2009 136 lóerőt és 116.7 Nm nyomatékot kínál, addig a Yamaha R1 2020 már 200 lóerővel és 112.4 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez a különbség jelentős és hatással lehet a motor teljesítményére és gyorsaságára.

A motorok furata és lökete is eltérő. A GSX-R 1000 2009 furata 74.5 mm, míg a Yamaha R1 2020 furata 79 mm. A löket pedig a GSX-R 1000 2009 esetében 57.3 mm, míg a Yamaha R1 2020 esetében 50.9 mm. Ez a különbség hatással lehet a motor karakterére és a teljesítmény eloszlására.

A kompresszióarány is eltérő a két modell között. Míg a GSX-R 1000 2009 esetében 12.8, addig a Yamaha R1 2020 esetében 13. A magasabb kompresszióarány általában jobb teljesítményt és hatékonyságot eredményezhet.

A motorok hengereinek száma és a szelepvezérlés típusa azonos mindkét modell esetében. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik és DOHC szelepvezérléssel működik. Ez a konfiguráció általában a legjobb teljesítményt és hatékonyságot eredményezi.

A váz típusa is különbözik a két modell között. Míg a GSX-R 1000 2009 esetében alumínium Twin-Spar váz található, addig a Yamaha R1 2020 esetében alumínium Deltabox váz található. Mindkét váz könnyű és erős, de a Deltabox váz általában jobb stabilitást és irányíthatóságot eredményezhet.

Suzuki GSX-R 1000 2009

A fékek típusa azonos mindkét modell esetében, mindkettő dupla lemezes fékkel rendelkezik. Ez a fékrendszer általában hatékony és megbízható.

Az első és hátsó gumiabroncsok mérete és átmérője is azonos mindkét modell esetében. Mindkét motor esetében 120 mm széles és 17 hüvelyk átmérőjű első gumiabroncs, valamint 190 mm széles és 17 hüvelyk átmérőjű hátsó gumiabroncs található.

A tengelytáv és az ülésmagasság is azonos mindkét modell esetében. Mindkét motor esetében 1405 mm tengelytáv és 810 mm ülésmagasság áll rendelkezésre. Ez a méretek kombinációja általában kiegyensúlyozott és kényelmes vezetést eredményezhet.

Az üzemanyagtartály kapacitása is azonos mindkét modell esetében. Mindkét motor esetében 17 literes üzemanyagtartály található, ami elegendő lehet hosszabb utakhoz is.

Yamaha R1 2020

A GSX-R 1000 2009 néhány erősséggel rendelkezik, például továbbfejlesztett geometriával, kompakt motorkialakítással, nyugodt üléspozícióval, többféle magasságállítással rendelkező rendszerrel és ugrálásgátló kuplunggal. Ezek az erősségek javíthatják a motor teljesítményét és irányíthatóságát.

A Yamaha R1 2020 is számos erősséggel rendelkezik, például erős motorral, tiszta reakcióval, nagyszerű, de nem tolakodó hangzással, stabil futóművel, kiváló minőségű elektronikával és csodálatosan nemes összbenyomással. Ezek az erősségek a motor teljesítményét és vezetési élményét javíthatják.

A GSX-R 1000 2009 néhány gyengeséggel is rendelkezik, például a kompresszió beállításának hozzáférhetősége nem optimális, gyenge az alsó fordulatszám-tartományban és nem kezdőknek való. Ezek a gyengeségek hatással lehetnek a motor teljesítményére és irányíthatóságára.

A Yamaha R1 2020 egyetlen gyengeséggel rendelkezik, ami a fék teljesítményére vonatkozik. Bár a fék hatékony lehet, de nem minden esetben kielégítő a versenypályán.

Összességében a Suzuki GSX-R 1000 2009 és a Yamaha R1 2020 két kiváló motor, amelyek jelentős különbségekkel rendelkeznek. A Yamaha R1 2020 erősebb motorral és kiváló minőségű elektronikával rendelkezik, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 kompaktabb és könnyebb kialakítással rendelkezik. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.