Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Áttekintés - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Honda CMX500 Rebel 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 650 2017 szemben Honda CMX500 Rebel 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Kawasaki Ninja 650 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	83 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	66.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68.2 HP	Max. Teljesítmény	46 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	65.7 Nm	Max. Nyomaték	44.6 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.8	Kompresszióarány	10.7
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Pro-Link

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok	Kormányzási tengely szöge	62 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	100 mm	Kormányutánfutás	110 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	130 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,055 mm	Hosszúság	2,188 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	820 mm
Magasság	Magasság	1,135 mm	Magasság	1,094 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,488 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	690 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	193 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	190 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 határozottan rányomja bélyegét elodjére (Er-6f). A motor jól vette az Euro 4-es akadályt, és nagyon jól használható 68 lóerovel szolgál, a futómu egyszeruen nagyszeru ebben a kategóriában, és az ER-6f-hez képest 18(!) kilogrammos súlycsökkenés tiszteletteljes bólogatásra jogosít.

Átlátható futómu a sporthoz

játékos és jóindulatú kezelhetoség, kiváló fékek, éles megjelenés a la ZX-10R

rugalmas motor.

Kevés hang a szériatartályból

a motor enyhe rezgéseket mutat

Honda CMX500 Rebel 2018

Mindannyian törekszünk a sokszínuségre, és a Honda Rebel éppen ezt a sokszínuséget hozza el az A2-es jogosítványosztályba. Csodálatos kiegészítoje a Honda modellkínálatának, és nem csak a kezdoket gyozheti meg. A motor és a futómu hangolása egy nagyon nyugodt cirkálóvá teszi, amely élvezetessé teszi a siklást. A megjelenés tisztán pragmatikus, gyakorlatilag ragyog a minimalizmustól. Harmonikus összcsomag a megfizetheto motoros kikapcsolódáshoz.

élénk motor

jó futómu-összeállítás

remek megjelenés

alacsony ülésmagasság

190 kg-os tankolás

fürge kezelhetoség

Lean angle clearance korlátozott

kis tartály