Honda NX500 2024 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda NX500 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Műszaki specifikációk Honda NX500 2024 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda NX500 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda NX500 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	67 mm	Furat	106 mm
Löket	Löket	66.8 mm	Löket	67.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	149 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,600 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	43 Nm	Max. Nyomaték	118.7 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	11.5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus, DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	471 ccm	Lökettérfogat	1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Márka	Márka	Showa	Márka	Öhlins

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,165 mm	Hosszúság	2,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,530 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NX500 2024

A Honda NX500 egy sokoldalú A2-es túraenduró, amely elsosorban az aszfalton érzi otthon magát, és a mindennapi motorozástól a laza túrákig sok mindent tud nyújtani. Nincsenek komolyabb hiányosságai, ugyanakkor számos, bár nem látványos erosséget kínál. Hosszú utakon a nyugodt üléspozíció és a jó futómu, amely a továbbfejlesztett fékekkel együtt kanyargós utakon is jól teljesít, örömöt okoz. A pragmatikusok alacsony fogyasztásnak és nagy hatótávolságnak örülhetnek, és még a könnyu terepen is megbirkózik vele.

Finoman szabályozható, jó természetu motor lineáris teljesítményleadással

Jó fékek

Jó, kiegyensúlyozott futómu

Kényelmes üléspozíció

Nagy hatótávolság

Agilis kezelhetoség

Soha nem terheli túl a vezetot, de szórakoztatóvá teszi a motorozást

A kipörgésgátló könnyen kikapcsolható

A sebességváltó nagyon tisztán kapcsol.

Korlátozott terepjáró képesség

az ABS nem kapcsolható ki

kissé alacsony teljesítmény és hasznos teherbírás (185 kg) az utaskísérovel való közlekedéshez.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Mindent egybevetve, attól függoen, hogyan nézzük, a Multistrada az Alpok legkényelmesebb szupermotorja vagy a legsportosabb túraenduró - mondjuk az árát ne is említsük.

Elektronikusan állítható felfüggesztés

kipörgésgátló

ABS

4 állítható üzemmód

eros motor és fékek

élvezetes vezetés.

Nagyon drága teljes felszerelés.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NX500 vs Ducati Multistrada 1200 S

Ár Honda NX500

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak