BMW K 1300 GT 2009 vs. Honda VFR 1200 F 2010

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Loading...

Áttekintés - BMW K 1300 GT 2009 vs Honda VFR 1200 F 2010

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Műszaki specifikációk BMW K 1300 GT 2009 szemben Honda VFR 1200 F 2010

BMW K 1300 GT 2009
Honda VFR 1200 F 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket64.3 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény172 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték135 NmMax. Nyomaték129 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,293 ccmLökettérfogat1,237 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúHat dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

HosszúságHosszúság2,318 mmHosszúság2,250 mm
SzélességSzélesség965 mmSzélesség755 mm
MagasságMagasság1,438 mmMagasság1,220 mm
TengelytávTengelytáv1,572 mmTengelytáv1,545 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

A motor most 160 lóerot és 135 Nm-t teljesít. Ez feleslegessé teszi a vezetési teljesítményre vonatkozó további megjegyzéseket. Kihúzott szélvédovel, egyenesen ülve abszolút könnyedén gyorsulhat 250 km/h fölé. Csak ezen a ponton kezdünk el egy kicsit elgondolkodni a szegényes motoron - ez alatt egyszeruen teljesen alulmotorizált, mindig és mindenhol.

Nyugodt vezetési érzés

magabiztos befordulási viselkedés

eros motor - sok ero

hatékony szélvédo.

Hátrányok kezelése kanyarokban.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

A tesztben szereplo többi Honda modellhez hasonlóan a VFR is meggyozoen fékez, és a biztonság terén sincs gyenge pontja. Kár, hogy 300 kilométerenként tankolni kell.

Mechanikus duplakuplungos sebességváltó

páratlan gyorsulási érzet

sportos vezetési stílus

kifinomult technológia.

Rendkívül magas vizeletfogyasztás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1300 GT vs Honda VFR 1200 F

Ár BMW K 1300 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR 1200 F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak