Husqvarna FE 501 2024
Túleroltetett? Igen, természetesen! De a nyeregben ennek is megvannak az elonyei. Sok helyzetben még rossz felszereléssel is át lehet menteni magunkat a nehéz akadályokon. Az 501-es a legalacsonyabb fordulatszámmal is megbirkózik, és fáradtan is nehézkesen csörtet végig a pályán. A sportos pilóták valószínuleg kerülni fogják az FE 501-et. Ok jobb köridoket fognak elérni a 350-essel vagy a kétütemuvel. Az 501-es azonban jó választás a tapasztalt pilótáknak, akik versenystressz nélkül is szeretnek hosszú szakaszokat megtenni.
Praktikus vázbeállítás a legkülönbözobb felhasználási módokhoz
Alacsony rezgésszint a nyeregben
Nagyon praktikus részletek
Nagyszeru ergonómia a nyeregben
Jól hangolt motor, amely kihasználja a hatalmas potenciált
Nagyon kellemes és alaposan pihenteto vezetni hosszú távokon
Nagyon jó teljesítmény meredek lejtokön - jó tapadás, meglepoen alacsony kerékveto hajlam.
A csomagtérben lévo muanyagok gyorsan nagyon kopottnak tunnek
Az árak általában mindig vélemény kérdése - ebben az esetben azonban az egész termékcsalád jónak, de drágának tunik
Az ülésen lévo süllyesztett fogantyú túlságosan elöl van
Az állványt kissé körülményesen kell kihajtani
Lejtmenetben a motor érezhetoen nehezebben nyomja, mint a könnyebb modellek.
Husqvarna TE 300 2024
A 300-as kétütemu mindig öröm. Persze, fárasztó mozgatni a motort hosszabb szakaszokon. A nap végén még mindig több koncentrációt és energiát igényel, mint egy 4 ütemu. De a 300-as mennyei könnyu lefelé, és eros, mint egy ökör felfelé. Az új 2 ütemu motorral még jobb lett, és minden bizonnyal begyujt néhány trófeát az extrém enduro szektorban.
Praktikus futómu-beállítás a legkülönbözobb felhasználási módokhoz
Alacsony rezgésszint a nyeregben
Nagyon praktikus részletek
Nagyszeru ergonómia a nyeregben
Verhetetlen egyensúly a kezelhetoség, a súly és a teljesítmény között
2 ütemu motor igazán jó motorhangolással
Nagyon jó futáskultúra a motortól
Nagyon jó teljesítmény meredek lejtokön - jó tapadás, meglepoen alacsony hajlam a megpördülésre.
A csomagtérben lévo muanyagok gyorsan nagyon kopottnak tunnek
Az árak általában mindig vélemény kérdése - ebben az esetben azonban az egész kínálat jónak, de drágának tunik
Az ülésen lévo süllyesztett fogantyú túlságosan elöl van
Az állványt kissé körülményesen kell kihajtani
Hosszabb szakaszokon kissé fárasztó a vezetés.
