BMW R 1200 R 2018 vs. BMW K 1200 LT 2009

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 R 2018 compared to BMW K 1200 LT 2009

BMW R 1200 R 2018
BMW K 1200 LT 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat70.5 mm
LöketLöket73 mmLöket75 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény116 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.8
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1.171 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása24 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles spektrumot fed le. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás, kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható fordulatszámméro

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs BMW K 1200 LT

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1200 LT

Model year
Current average market prices