Ducati Hypermotard 939 SP 2017 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 939 SP 2017 szemben Kawasaki Z1000SX 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	94 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	110 HP	Max. Teljesítmény	142 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	95 Nm	Max. Nyomaték	111 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,300 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.1	Kompresszióarány	11.8
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	937 ccm	Lökettérfogat	1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	50 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	185 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	175 mm	Rugóút	144 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock, Szirom
Márka	Márka	Brembo	Márka	Tokico

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	250 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,100 mm
Szélesség	Szélesség	860 mm	Szélesség	790 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,185 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,498 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	201 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	235 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Kawasaki Z1000SX 2017

A Kawasaki Z1000SX egy harmonikus motorkerékpár. A fékek, a motor és a futómu mind rendben vannak. A megjelenés kicsit agresszív, de a motor könnyen és átláthatóan vezetheto.

Remekül hangolt motor

eros fékek

könnyu vezethetoség nagy teljesítménnyel kombinálva.

Érzékeny a gumiabroncs kiválasztására

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 939 SP vs Kawasaki Z1000SX

Ár Ducati Hypermotard 939 SP

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak