KTM 390 Duke 2018 vs. Aprilia RXV 450 2009

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Aprilia RXV 450 2009

Aprilia RXV 450 2009

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2018 vs Aprilia RXV 450 2009

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Aprilia RXV 450 2009

Aprilia RXV 450 2009

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2018 szemben Aprilia RXV 450 2009

KTM 390 Duke 2018
Aprilia RXV 450 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat76 mm
LöketLöket60 mmLöket49.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény17 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat449 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaSachs

Fékek elöl

FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól996 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása10 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

Aprilia RXV 450 2009

Aprilia RXV 450 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs Aprilia RXV 450

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RXV 450

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH