Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Yamaha R1 2010
Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Yamaha R1 2010
A Kawasaki Ninja ZX-10R és a Yamaha R1, mindkettő 2010-es modellévű, két kiváló szuper sportmotor, amelyek között számos különbség található.
Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Ninja ZX-10R-nek 998 ccm-es motorja van, míg a Yamaha R1-nek ugyanez a lökettérfogata. Mindkét motor négy hengerű és rendkívül erős, de a Kawasaki Ninja ZX-10R kicsit nagyobb teljesítményt kínál, 187 lóerővel, míg a Yamaha R1 181 lóerőt ad le. A nyomaték tekintetében a Kawasaki Ninja ZX-10R 113 Nm-t nyújt, míg a Yamaha R1 115,5 Nm-t.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen, ami remek stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A váz típusa azonban eltérő. A Kawasaki Ninja ZX-10R alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha R1 Deltabox vázzal. Mindkét váz kiváló minőségű és szilárd, de az alumínium váz könnyebb és strapabíróbb.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemez típusúak, amelyek hatékony fékezést biztosítanak. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron ugyanaz, 120 mm, és a hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik, 190 mm.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. A tengelytávjuk 1415 mm, és mindkét motor üzemanyagtartálya nagyjából ugyanakkora, 17-18 literes kapacitással rendelkezik. Az ülésmagasságban is csak kis különbség van, a Kawasaki Ninja ZX-10R 830 mm-től, míg a Yamaha R1 835 mm-től állítható.

Yamaha R1 2010
Ami az erősségeket illeti, mindkét motor rendelkezik kiváló tulajdonságokkal. A Kawasaki Ninja ZX-10R rendkívül pontos kipörgésgátlóval rendelkezik, hatékony fékrendszerrel, integrált elektronikával és pozitív ABS-rendszerrel. Emellett nagy motorteljesítményt kínál. A Yamaha R1 erős motort és kifinomult motorkaraktert kínál. Emellett optimális fékrendszere és kényelmes üléshelyzete van.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Kawasaki Ninja ZX-10R nem rendelkezik optimális sebességváltóval, amely szűk váltásokat eredményezhet. A Yamaha R1 nem rendelkezik optimális felfüggesztési elemekkel, alacsony csúcsteljesítménnyel, kissé gyenge tapadással és nagy súllyal.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a szuper sportmotorok rajongóinak. A Kawasaki Ninja ZX-10R erőteljes motorral és kiváló elektronikával rendelkezik, míg a Yamaha R1 erős motorral és kényelmes üléshelyzettel rendelkezik. A döntés a személyes preferenciáktól függ, és mindkét motor remek teljesítményt és vezetési élményt kínál.
Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 szemben Yamaha R1 2010
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

A Ninja rajongóknak nincs más választásuk, mint megvenni az új 10-es modellt. Könnyebb, erosebb, könnyebben kezelheto és mégis könnyebben vezetheto, mint bármelyik eddigi ZX-10R. Még a többi japán motorhoz képest is felsobbrendunek mutatja magát a Kawa. Az európai motorok mellett bizonyára az érzelmek, az egyes színek és formák iránti preferenciák is szerepet játszanak.
Yamaha R1 2010

Az R1 jelenlegi motorja mindenekelott összetéveszthetetlen hangjával, nagyon átlátható reakciójával és lineáris teljesítményleadásával szerez pontot. A csúcsteljesítmény tekintetében azonban a Yamahának egy kicsit vissza kellett vennie.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1
Egy 2010-es Kawasaki Ninja ZX-10R és egy 2010-es Yamaha R1 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (53 nap), mint egy Kawasaki Ninja ZX-10R eladásához (60 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 51 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-10R beszámolója 2004.01.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.