Triumph Speed 400 2024 vs. Honda CB300R 2018

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed 400 2024 vs Honda CB300R 2018

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Műszaki specifikációk Triumph Speed 400 2024 szemben Honda CB300R 2018

Triumph Speed 400 2024
Honda CB300R 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat76 mm
LöketLöket64 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény40 HPMax. Teljesítmény31 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték37.5 NmMax. Nyomaték27.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat398 ccmLökettérfogat286 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút107 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24.6 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő296 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBybreMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,056 mmHosszúság2,012 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség802 mm
MagasságMagasság1,075 mmMagasság1,052 mm
TengelytávTengelytáv1,377 mmTengelytáv1,352 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól799 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)170 kgMenetkész tömeg (ABS-el)143 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása10 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

A Speedy 400 egy igazán okos, A2-es kategóriájú, alacsony árú naked bike. A motor lehetne egy kicsit fürgébb, de a kis Speed 400 szép nyomatékplatót kínál a középso tartományban. Kis súlyának köszönhetoen a kezelhetoség tökéletesen rendben van, a futómu pedig megfelelo kompromisszumot kínál a kényelem és a sportosság között - a kényelem felé tendálva. Bár a fékek elöl csak egy tárcsával rendelkeznek, igazán hatékonyak. Végül az elektronika is pontot ér, még egy kapcsolható kipörgésgátló is van a fedélzeten.

Vonzó megjelenés

Könnyu vezethetoség

Jó menetkomfort

Rugalmas motor

Kényelmes üléspozíció

Minden típusú motoros számára elérheto

Sima futás

Nagyszeru kivitelezés ebben az osztályban

Könnyen leolvasható kijelzo

Kellemes gyorsulás

Jó motorhang.

Puha felfüggesztés

eros visszajelzés a bukkanókon

kissé lomha motorfordulat

idegesség nagy sebességnél

állítható fékkarok hiánya

puha üléspárna kevés visszajelzést ad a kanyarokban

a karok nem állíthatóak.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

A kissé elcsépelt mondás: "A teljesítmény nem minden!" az új Honda CB300R esetében is igaz. A motorkerékpárt a könnyedség megtestesítojeként lehetne eladni, mind a súly, mind a kezelhetoség tekintetében. A magas építési minoség a sikeres formavilággal párosulva minden bizonnyal segít elnézni a nem éppen teljes felszereltséget. A CB300R tehát igazi gazdagodást jelent az A2-es szegmens számára!

Igazán sima kezelhetoség

az alváz stabilitást ÉS kényelmet kínál

kiváló építési minoség

IMU-ABS és teljes LED-világítás.

Az elso fék a vártnál nagyobb kézi erot igényel

Gyengébben felszerelt, mint a konkurencia

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed 400 vs Honda CB300R

Ár Triumph Speed 400

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB300R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH