Ducati Panigale V4 SP2 2023 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 SP2 2023

Aprilia RSV4 RR 2015
Áttekintés - Ducati Panigale V4 SP2 2023 vs Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 SP2 2023

Aprilia RSV4 RR 2015
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V4 SP2 2023 szemben Aprilia RSV4 RR 2015
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 78 mm |
Löket | Löket | 53.5 mm | Löket | 52.3 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 215.5 HP | Max. Teljesítmény | 201 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 123.6 Nm | Max. Nyomaték | 115 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 9,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 10,500 ford./perc |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Száraz, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,103 ccm | Lökettérfogat | 999.6 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Öhlins | Márka | Sachs |
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Öhlins | Márka | Sachs |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,469 mm | Tengelytáv | 1,420 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 850 mm | Ülésmagasság -tól | 845 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 173 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 180 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 18.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V4 SP2 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Aprilia RSV4 RR 2015

Az Aprilia a 2015-ös modellévre tökéletesedett. Könnyebben vezetheto, ugyanakkor jelentosen erosebb és gyorsabb. Különösen a kanyarok bejáratánál szerez pontokat az elso kerékrol érkezo nagyszeru visszajelzésekkel, fantasztikus kezelhetoséggel és rengeteg tapadással. A V4 elvarázsol a markáns hangjával és vajszeru reakciójával.
még mindig nagyszeru megjelenés, amely mindenki számára vonzó, de soha nem mainstream
kompakt V4-es motor egy kifinomult futómuben = nagyszeru kezelhetoség
nagyszeru motortuning, beleértve a jól megtervezett motorfékvezérlést
nagyszeru kipörgésgátló a kormány bal végén található praktikus finomhangolással.
Stabilitás nagy sebességnél "a határon" - legyen óvatos, ha változtatásokat eszközöl a futómuvön vagy a gumiabroncsokon