Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Honda CL500 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Honda CL500 2024

Áttekintés - Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs Honda CL500 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Honda CL500 2024

Műszaki specifikációk Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 szemben Honda CL500 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Honda CL500 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Honda CL500 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	84 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	90 mm	Löket	66.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	27.2 HP	Max. Teljesítmény	47 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	41 Nm	Max. Nyomaték	43.4 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	8.5	Kompresszióarány	10.7
Indítás	Indítás	Elektromos, Kick	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHV	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	499 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	35 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	80 mm	Rugóút	145 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	280 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,080 mm	Hosszúság	2,175 mm
Szélesség	Szélesség	805 mm	Szélesség	831 mm
Magasság	Magasság	1,123 mm	Magasság	1,135 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,380 mm	Tengelytáv	1,485 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	192 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	192 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CL500 2024

A Honda CL500 egy egyszeru scrambler, meno megjelenéssel, könnyed kezelhetoséggel és meglepoen pörgos motorral. Mindenki számára élményt nyújt a motorozásban, akár országúton, akár terepen. A CL500 különösen a kanyargós utakon csillogtatja meg agilis, intuitív vezetési élményét. Sokoldalúsága és megközelíthetosége ideális társ a mindennapi használathoz, a Honda szélesköru tartozékkínálata pedig lehetové teszi a Scrambler személyre szabását. A CL500 még az olyan igényes hosszú távú útvonalakon is megbízható és szórakoztató társnak bizonyult, mint a Balkán Rally.

Vonzó ár

kényelmes ergonómia

stílusos megjelenés

agilis, könnyu kezelhetoség

jó stabilitás

kulturált kéthengeres motor

Közvetlen napfényben nehezen leolvasható kijelzo

a hosszú utakon az utastérben ülo utasok kényelme csekély

a kis üzemanyagtartály gyakori tankolást igényel

rossz útviszonyok között a futómu alulcsillapított.