Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 szemben Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 90 mm | Furat | 90 mm |
Löket | Löket | 60.7 mm | Löket | 60.7 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 150 HP | Max. Teljesítmény | 150 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 130 Nm | Max. Nyomaték | 130 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.2 | Kompresszióarány | 13.2 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 3 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,160 ccm | Lökettérfogat | 1,160 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Showa |
Átmérő | Átmérő | 49 mm | Átmérő | 49 mm |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Showa | Márka | Showa |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.9 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.9 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 120 mm | Kormányutánfutás | 120 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 282 mm | Átmérő | 282 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,245 mm | Hosszúság | 2,256 mm |
Szélesség | Szélesség | 982 mm | Szélesség | 982 mm |
Magasság | Magasság | 1,497 mm | Magasság | 1,497 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,560 mm | Tengelytáv | 1,560 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 850 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 870 mm | Ülésmagasság max. | 870 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 245 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 255 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 30 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereltséggel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot könnyu irányítani, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a kényelmi funkciók egész sorát. Az új fejlesztésu Tiger 1200 azonban néhány területen (még) kissé elrugaszkodott, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókból és az autópálya szakaszokon tapasztalható nagyfrekvenciás rezgésekbol is látszik.
Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás
átfogó elektronikai csomag
jó szélvédelem
kényelmes üléspozíció
kiváló fékek
Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál
meglehetosen lassú kezelhetoség
terhelésváltási reakciók
a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastársak számára.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.