Super Soco TS1200R 2019 vs. NIU N Serie 2019

Super Soco TS1200R 2019

NIU N Serie 2019

Áttekintés - Super Soco TS1200R 2019 vs NIU N Serie 2019

Super Soco TS1200R 2019

NIU N Serie 2019

Műszaki specifikációk Super Soco TS1200R 2019 szemben NIU N Serie 2019

Super Soco TS1200R 2019

NIU N Serie 2019

Super Soco TS1200R 2019

NIU N Serie 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Elektromos	Motor típusa	Elektromos

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	70 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	100 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	100 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,889 mm	Hosszúság	1,800 mm
Szélesség	Szélesség	702 mm	Szélesség	700 mm
Magasság	Magasság	1,300 mm	Magasság	1,130 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,320 mm	Tengelytáv	1,280 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	770 mm	Ülésmagasság -tól	740 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Super Soco TS1200R 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

NIU N Serie 2019

Az NIU N-Sport dinamikus vezetési tulajdonságokkal rendelkezik, sot, sportosan siklik az úton, és igazi móka! Az N-Sport hajtása az elektromos hajtásra jellemzoen mérsékelt, de mégis könnyen irányítható, és a sportos vezetési stílus nem "meríti" túl gyorsan az akkumulátorokat. Az akkumulátorok töltési ideje is teljesen elfogadható, átlagosan 3 óra egy akkucsomaggal. Mindkét robogómodell csatlakoztathatósága különösen tetszett. Szinte úgy tunik, mintha a NIU már ma beépítené robogóiba a holnap jövojét, és azt elérhetové tenné vásárlói számára, legalábbis a robogók szegmensében. Az N-Sport vonzó, kb. 2.999 € (listaár) ára jogos, és az e-scootert valódi alternatívává teszi - különösen városi környezetben érzi magát otthon az N-Sport!

Szuper fékrendszer is elérheto - eros rögzítés lehetséges...

Nagyon praktikus és agilis robogó...

Könnyu akkumulátorcsere lehetséges

Intuitív kezelés az APP-on keresztül hihetetlen mennyiségu paraméterrel a jármurol

GPS nyomkövetés és figyelmeztetés, ha a robogót megpróbálják ellopni

Vonzó ár sok felszereltséggel már gyárilag

Kiváló minoségu kivitelezés.

Nincs ABS-rendszer

viszonylag alacsony dolésszögturés