TM MX 300 2013 vs. KTM 300 EXC 2015

TM MX 300 2013

TM MX 300 2013

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Loading...

Overview - TM MX 300 2013 vs KTM 300 EXC 2015

TM MX 300 2013

TM MX 300 2013

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Technical Specifications TM MX 300 2013 compared to KTM 300 EXC 2015

TM MX 300 2013
KTM 300 EXC 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket72 mmLöket72 mm
IndításIndításKickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásCDI, KokusanGyújtásKokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat294 ccmLökettérfogat293.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.2 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

TM MX 300 2013

TM MX 300 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A szakemberek szerint a 300-as valójában túl eros számukra. Számomra azonban ez A kétütemu ajánlás, különösen a hobbimotorosok számára. A térképválasztóval itt is választhatod az "enyhe" térképezést, és a kipufogóvezérlésnél is a gyengébb rugóra eshetsz vissza. Gyakorlatilag egy sebességgel magasabb fokozatban lehet vele motorozni, mint a 250-essel, és nagyon szelíd lesz. Az új kiegyensúlyozó tengely nagy pluszt nyújt a menetkomfortban: jelentosen kevesebb rezgés!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú szakaszokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemué.

Price Comparison Avarage Market Price TM MX 300 vs KTM 300 EXC

Price TM MX 300

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH