Beta Alp 4.0 2024 vs. KTM 450 EXC 2015

Beta Alp 4.0 2024

KTM 450 EXC 2015

Áttekintés - Beta Alp 4.0 2024 vs KTM 450 EXC 2015

Beta Alp 4.0 2024

KTM 450 EXC 2015

Műszaki specifikációk Beta Alp 4.0 2024 szemben KTM 450 EXC 2015

Beta Alp 4.0 2024

KTM 450 EXC 2015

Beta Alp 4.0 2024

KTM 450 EXC 2015

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	84.5 mm	Furat	95 mm
Löket	Löket	62 mm	Löket	63.4 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.29	Kompresszióarány	11.8
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos, Kick
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	348 ccm	Lökettérfogat	449.3 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Perimeter	Váz típusa	Központi cső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,440 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	865 mm	Ülésmagasság -tól	970 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	140 kg	Száraz tömeg	111 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	9 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta Alp 4.0 2024

Az Alp 4.0 egy igazi bennfentes tipp az endurósok számára. Kultúrált egyhengeres motorjával, stabil futómuvével és kiegyensúlyozott ergonómiájával nagyfokú sokoldalúságot kínál. Az Alp könnyedén cirkál nagy sebességgel, a városi forgalomban is komplikációmentesen közlekedik, és laza terepen is többre képes, mint amire számítanál. A meredek lejtok és a rali sebesség túl sok neki, de ha nem akarsz nagy sebességgel és extrém speciális szakaszokon menni, akkor az Alp 4.0-val közepesen nehéz terepeket is felfedezhetsz, és nem kell nélkülöznöd a vezetési élményt. Ehhez jön még a kedvezo vételár, ami megbocsáthatóvá tesz néhány hiányosságot, és marad pénz a nagy túrákra.

Hozzáférheto, nem látványos, mégis szórakoztató motor

Stabil, jól hangolt futómu, amely a keményebb ütéseket is képes elnyelni

Jó ergonómia, még álló helyzetben is

Tisztán kapcsolható sebességváltó

Enduro gumiabroncsok

Agilis kezelhetoség

Nagyon sokoldalú

Jó ár-érték arány

A fékek jobban szabályozhatók

A felfüggesztés nem reagál túl érzékenyen az apró bukkanókra

A kikapcsolt ABS is visszaállítja magát, amikor a motor leáll = nehézkes

KTM 450 EXC 2015

A KTM 450 EXC egy nagyon kiforrott és tökéletesen megvalósított kemény enduró. Szinte végtelen mennyiségu tapasztalattal rendelkezik. Megbízható és rendkívül magabiztos minden helyzetben. Huséges társ a terepezéshez, amely ráadásul rendkívül megbízhatóan teljesíti szolgálatát.

Nagyon megbízható

jól átgondolt és kiforrott

eros motor

tiszta motorreakció

Nagy súly a kétütemuekhez képest

Idegesebb a kátyúkban, mint más gyártmányoknál