ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha XMAX 300 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha XMAX 300 2021 vs BMW S 1000 RR 2020

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Műszaki specifikációk Yamaha XMAX 300 2021 szemben BMW S 1000 RR 2020

Yamaha XMAX 300 2021
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha XMAX 300 2021
Yamaha XMAX 300 2021
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat80 mm
LöketLöket75.8 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény28 HPMax. Teljesítmény207 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték29 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.9 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat292 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút110 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút79 mmRugóút117 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője15 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,185 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)180 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XMAX 300 vs BMW S 1000 RR

Ár Yamaha XMAX 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW S 1000 RR 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2021

BMW S 1000 RR 2022 vs
Ducati Panigale V4 2021

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha X-Max 250 2014
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha X-Max 250 2014 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Kymco DT X360 350i ABS 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Kymco DT X360 350i ABS 2022 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Honda Forza 350 2021

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Honda Forza 350 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Aprilia SR-Max 300ie 2018

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Aprilia SR-Max 300ie 2018

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe Super 2021

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha TMAX DX 2019

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha TMAX DX 2019

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Aprilia SR GT 200 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Aprilia SR GT 200 2022

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH