Kawasaki Z900 2021 vs. BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2021 vs BMW S 1000 R 2016

A Kawasaki Z900 2021 és a BMW S 1000 R 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a BMW S 1000 R 2016 nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik, ugyanis 160 HP-t képes produkálni, míg a Kawasaki Z900 2021 csak 125,4 HP-t. A maximális nyomaték tekintetében is hasonló a helyzet, a BMW 112 Nm-t, míg a Kawasaki 98,6 Nm-t tud felmutatni. A hengerek száma mindkét modell esetében 4, és mindkét motor lökettérfogata is hasonló, a BMW 999 ccm, míg a Kawasaki 948 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés is azonos, mindkét motoron lengőkar és monoshock található. A különbség a váz típusában van, a Kawasaki Z900 2021 esetében acél vázat találunk, míg a BMW S 1000 R 2016 esetében alumínium vázat. A BMW váza twin tube típusú, míg a Kawasaki váza dupla bölcső.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékkel vannak felszerelve, négy dugattyúval. A fékek technológiája különbözik, a Kawasaki szirom technológiát alkalmaz, míg a BMW radiális technológiát. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. A BMW további vezetést segítő rendszere a dinamikus felfüggesztés.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Kawasaki esetében 180 mm, míg a BMW esetében 190 mm, mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv a Kawasaki esetében 1450 mm, míg a BMW esetében 1439 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki esetében 795 mm-től indul, míg a BMW esetében 814 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Kawasaki esetében 210 kg, míg a BMW esetében 207 kg.

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, amely erős teljesítményt nyújt. Emellett intuitív kezelhetőséggel rendelkezik, és jó felszereltséggel rendelkezik. A motor agresszív megjelenéssel rendelkezik, és jó ár-érték aránnyal rendelkezik.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik a motor ereje és jól szabályozhatósága. Emellett a motor rendelkezik egy erős fékrendszerrel, és kényelmes üléshelyzetet biztosít a vezetőnek.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs quickshifter opció, és a versenytársak, akik rendelkeznek 6 tengelyes IMU-val, elektronikusan megelőzik a motort.

A BMW S 1000 R 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy bár rendkívül vonzó, de drága opcionális extrákkal rendelhető. Emellett a motor futóműve kemény lehet.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2021 compared to BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z900 2021
BMW S 1000 R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat80 mm
LöketLöket56 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)207 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2016-os BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. A 2016-os BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 2021-es Kawasaki Z900 és 10 2016-os BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH