Suzuki V-Strom 650 XT 2018 vs. Kawasaki ER-6n 2012

Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Kawasaki ER-6n 2012

Kawasaki ER-6n 2012

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 XT 2018 vs Kawasaki ER-6n 2012

Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Kawasaki ER-6n 2012

Kawasaki ER-6n 2012

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 XT 2018 szemben Kawasaki ER-6n 2012

Suzuki V-Strom 650 XT 2018
Kawasaki ER-6n 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat83 mm
LöketLöket62.6 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény72 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány10.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat649 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaPerimeter

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,275 mmHosszúság2,110 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség770 mm
MagasságMagasság1,405 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2018

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Kawasaki ER-6n 2012

Kawasaki ER-6n 2012

A motor szívós és nagyon szórakoztató, ráadásul az ER japán aprólékos kivitelezéssel és harci árral csillog.

Szilárd kezelés

magas minoségi szint

gyenge fék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 XT vs Kawasaki ER-6n

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki ER-6n

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH