Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Z900 2019

Yamaha Tracer 700 2018

Áttekintés - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Z900 2019

Yamaha Tracer 700 2018

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2019 szemben Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Z900 2019

Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Z900 2019

Yamaha Tracer 700 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	73.4 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	68.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	125.4 HP	Max. Teljesítmény	75 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	98.6 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,700 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.8	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	948 ccm	Lökettérfogat	689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	130 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	24.8 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	105 mm	Kormányutánfutás	90 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	282 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	245 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,070 mm	Hosszúság	2,138 mm
Szélesség	Szélesség	820 mm	Szélesség	806 mm
Magasság	Magasság	1,065 mm	Magasság	1,270 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,450 mm	Tengelytáv	1,404 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	210 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	196 kg
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Yamaha Tracer 700 2018

Az, hogy a Yamaha MT-07 a Tracer 700 fo alkatrészadója, legkésobb a gázpedál elso megnyitásakor nyilvánvalóvá válik: az eros, párhuzamos kéthengeres motor agilitást és hatalmas motorozási élményt sugároz. Ezzel könnyen együtt lehet élni egy túraendurón, ami hosszabb távokon is jól megállja a helyét. A futómu lehetne egy kicsit precízebb, és a szélvédo is lehetne egy kicsit magasabb, de összességében a Tracer 700 a kategória abszolút szórakoztató motorja - viszonylag kevés pénzért rengeteg szórakozást nyújt.

Nagyon eros motor

kényelmes üléspozíció

könnyu kezelhetoség

ABS széria

modern design a Tracer 900 stílusában

megfizetheto árú

Viszonylag kicsi szélvédo

a futómu hangolása egy kicsit túl lágy