BMW S 1000 RR 2019 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2019 szemben Kawasaki Ninja 650 2017

BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja 650 2017
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat83 mm
LöketLöket49.7 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény207 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője36 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.9 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93.9 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,073 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség740 mm
TengelytávTengelytáv1,441 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól824 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)197 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyzo számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes adagolás...

Az RR új DDC-je még pontosabban muködik és TOP teljesítményt nyújt

Szuper elektronikai csomag

Kiváló váltóasszisztens

Aktívabb, azaz sportosabb üléspozíció

Kiváló minoségu részletek, mint a váz, a lengokar és a kijelzo, megdobogtatják a szívet

... Sajnos a gép a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi "izgalomból"

az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes"

a menü navigációját idobe telik megszokni.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 határozottan rányomja bélyegét elodjére (Er-6f). A motor jól vette az Euro 4-es akadályt, és nagyon jól használható 68 lóerovel szolgál, a futómu egyszeruen nagyszeru ebben a kategóriában, és az ER-6f-hez képest 18(!) kilogrammos súlycsökkenés tiszteletteljes bólogatásra jogosít.

Átlátható futómu a sporthoz

játékos és jóindulatú kezelhetoség, kiváló fékek, éles megjelenés a la ZX-10R

rugalmas motor.

Kevés hang a szériatartályból

a motor enyhe rezgéseket mutat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja 650

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

Honda CBR650R 2019
VS.
Kawasaki Ninja 650 2019

Honda CBR650R 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2019

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Yamaha MT-07 2020

Honda CBR 650F 2018
VS.
Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR 650F 2018 vs
Kawasaki Ninja 650 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2017

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2017