Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 GP 2024 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 GP 2024 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Yamaha XSR900 GP 2024
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket62.1 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Az 1990 körüli 500 GP gépek stílusát idézo hiteles stílus találkozik a CP3 moduláris rendszer legmodernebb alkatrészeivel. A Yamaha a felfüggesztési elemekhez a KYB kiváló minoségu, teljesen állítható alkatrészeit használta. A villa megegyezik az MT-09 SP-ben használt villával. A sportos alapfelállás tökéletesen illik ehhez a csinos retro versenygéphez. A széria elektronikai felszereltség is lenyugözo. Minden vezetési segédeszköz dolésszögfüggo, a gyorsváltó elso osztályúan muködik, és még tempomat is van a fedélzeten. Ha megbirkózol a sportos üléspozícióval, akkor egy fantasztikus motorkerékpárt élvezhetsz. A fékektol eltekintve, amelyekben lehetne egy kicsit több harapás, nincs igazi kritikánk.

Kiváló minoségu és teljesen állítható futómu

eros és kulturált motor

hiteles retro stílus

szeretetteljes részletek

szélesköru alapfelszereltség

Bridgestone S23 abroncsok gyárilag

Az indikátorkapcsolóhoz hozzá kell szokni

a féknek erosebbnek kellene lennie.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 120 newtonméteres nyomaték az utcán és még a kanyargós Alpokban is olyan egyszeruen és könnyen irányíthatóan viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Nagyon magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 GP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ár Yamaha XSR900 GP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH