Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha MT-09 2017
A Yamaha MT-07 2020 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a MT-07-nek csak 2 hengere van, míg a MT-09-nek 3. A MT-07-nek 75 lóerő a maximális teljesítménye, míg a MT-09-nek 115 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a MT-07-nek 68 Nm, míg a MT-09-nek 87,5 Nm. A MT-07-nek 689 cm³ a lökettérfogata, míg a MT-09-nek 847 cm³.
A felfüggesztés terén a MT-07-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a MT-09-nek Upside-Down teleszkópos villa. A váz típusa is különbözik, a MT-07-nek acél váza van, míg a MT-09-nek alumínium váza. Mindkét modellnél dupla lemezfék található az első kerekeknél.
Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok szélessége és átmérője megegyezik mindkét modellnél, mindkettőnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik mindkét modellnél, mindkettőnek 180 mm széles. A tengelytávban van különbség, a MT-07-nek 1400 mm, míg a MT-09-nek 1440 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a MT-07-nek 805 mm-től, míg a MT-09-nek 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) terén is van különbség, a MT-07-nek 182 kg, míg a MT-09-nek 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 14 liter.

Yamaha MT-07 2020
A MT-07-nek számos erőssége van, mint például a nagy nyomatékú kéthengeres motor, a jól sikerült futómű-összeállítás, a könnyű vezethetőség, a kellemes üléspozíció, a nagy választékú tartozékok és a megfelelő ár-érték arány.
A MT-09-nek is számos erőssége van, mint például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic által biztosított megfelelő optika és hangzás, a Magura HC3 radiális fékpumpa kiváló működése, a Carbon2Race borítások grandiózus optikája és az ülés, lábtartók és kormánybilincsek hatékony kombinációja.

Yamaha MT-09 2017
A MT-07-nek is vannak gyengeségei, például az optika és a szerelvények szürkének tűnnek, valamint a kormányon lévő kezelőszervek kissé olcsónak hatnak.
A MT-09-nek is vannak gyengeségei, mint például a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő, bizonyos alkatrészek bejegyeztetése és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.
Összességében mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2020 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-07 2020

Az MT-07 egy csodálatos szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek nagyot ütnek, a motor pedig jelenleg messze a legmozgékonyabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, talán még felette is. A könnyu kezelhetoség tökéletesen illeszkedik, a futómu pedig értheto kompromisszumot köt a kényelem és a sportosság között - emlékeztetve minket arra, hogy a megfizetheto árú MT-07-nek a kezdoknek is sokat kell nyújtania. Egyedül a halogén fényszórókkal és a hagyományos villával ellátott dizájn eléggé régimódi.
Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09
Egy 2020-as Yamaha MT-07 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. Egy 2020-as Yamaha MT-07 egy év tulajdon után 19 290 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében 371 380 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2020-as Yamaha MT-07 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 20 2020-as Yamaha MT-07 és 10 2017-es Yamaha MT-09. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.