BMW R 1250 RS 2021 vs. Honda CBR650R 2019

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 RS 2021 compared to Honda CBR650R 2019

BMW R 1250 RS 2021
Honda CBR650R 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat67 mm
LöketLöket76 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.4
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.3 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.8 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,202 mmHosszúság2,110 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség755 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Egy nagyszeru motor egy csinos ruhában nem minden. A BMW R 1250 RS alapfelszereltsége csalódást kelto; sem gyorsváltó, sem tempomat nem jár hozzá, ami 2021-ben már nem felel meg a kornak. Ergonómiailag a bajor szinte minden motoroshoz igazítható. Az ESA felfüggesztés nagyszeru, és kötelezo extra, foleg ha ketten vagytok. Szuk kanyarokban az RS súlya vitathatatlan, itt szinte lomhának tunik. Minél szélesebbek a sugarak, annál magabiztosabban ülsz a BMW-n. A szél- és idojárásvédelem jó, bár egy kicsit magasabb szélvédo kívánatos lenne.

Nagy stabilitás nagy sugarakban

agilis, nagy fordulatszámú boxermotor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

szélesköru tartozéklista

remek ESA futómu.

Nagy súlya szuk kanyarokban érezheto

a szélvédo lehetne magasabb

sok kötelezo felszerelés feláras

kissé lomha

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Az új CBR650R a klasszikus négyhengeres sporttúrázókból ismert szellemiséget viszi át a modern korba. A jó motortuningnak köszönhetoen nem kell aggódnod, hogy lemaradsz a kéthengeres barátaidtól, különösen, hogy a fordulatszám-tartományon átívelo kellemes hangzással jutalmaznak. Sajnos azonban túl sok is lehet a hang, mint azt a 4500-as fordulatszám alatti üvöltés bizonyította. A futómu és az üléspozíció terén sikerült olyan kompromisszumot találni, amely lehetové teszi, hogy a CBR650R jól megbirkózzon a mindennapi motorozással, valamint a hosszabb túrákon és a házi pályavadászatokon is.

nagyon rugalmas négyhengeres

elegendo kényelem hosszabb túrákhoz

jó szélvédelem

remekül néz ki

könnyen kezelheto

A2 alkalmas

Drone 4,500 fordulat/perc alatt

A felfüggesztés lehetne egy kicsit sportosabb

Hátsó fék

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RS vs Honda CBR650R

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons