KTM 890 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 Desert 2016

KTM 890 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 1000 Desert 2016
Loading...
Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2023 szemben Suzuki V-Strom 1000 Desert 2016
KTM 890 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1000 Desert 2016
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 90.7 mm | Furat | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 68.8 mm | Löket | 66 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 105 HP | Max. Teljesítmény | 100 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 100 Nm | Max. Nyomaték | 103 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 11.3 |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 889 ccm | Lökettérfogat | 1,037 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
|---|
Váz
| Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Alumínium |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor | Váz típusa | Twin-Spar |
Fékek elöl
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,509 mm | Tengelytáv | 1,555 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 215 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 228 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000 Desert
Ár KTM 890 Adventure
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Suzuki V-Strom 1000 Desert
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

















