Yamaha Tracer 700 2019 vs. Moto Guzzi V85 TT 2024

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 700 2019 compared to Moto Guzzi V85 TT 2024

Yamaha Tracer 700 2019
Moto Guzzi V85 TT 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat84 mm
LöketLöket68.6 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték83 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,100 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút170 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,138 mmHosszúság2,240 mm
SzélességSzélesség806 mmSzélesség950 mm
MagasságMagasság1,270 mmMagasság1,300 mm
TengelytávTengelytáv1,404 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Az, hogy a Yamaha MT-07 a Tracer 700 fo alkatrészadója, legkésobb a gázpedál elso megnyitásakor nyilvánvalóvá válik: az eros, párhuzamos kéthengeres motor agilitást és hatalmas motorozási élményt sugároz. Ezzel könnyen együtt lehet élni egy túraendurón, ami hosszabb távokon is jól megállja a helyét. A futómu lehetne egy kicsit precízebb, és a szélvédo is lehetne egy kicsit magasabb, de összességében a Tracer 700 a kategória abszolút szórakoztató motorja - viszonylag kevés pénzért rengeteg szórakozást nyújt.

Nagyon eros motor

kényelmes üléspozíció

könnyu kezelhetoség

ABS széria

modern design a Tracer 900 stílusában

megfizetheto árú

Viszonylag kicsi szélvédo

a futómu hangolása egy kicsit túl lágy

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

A régebbi V85 TT tulajdonosoknak most már váltaniuk kell? Természetesen nem, de a 2024-es modellévre vonatkozó átfogó változtatások ésszeruek voltak, a motor egy kicsit "felnottebbnek" tunik, a dolésszögtol függo segédrendszerek pedig jótékonyan hatnak a menetbiztonságra. Összességében a klasszikusan szép Moto Guzzi V85 TT - vagy Strada és TT Travel - még mindig egy csodálatos túramotor, amely leginkább az országúton érzi magát otthon, és nyugodt cirkálásra termett, bár igazi agilitással kanyarodik, és természetesen a könnyebb terepjárós szakaszokat is el tudja sajátítani. Mindez, valamint ikonikus megjelenése és a jármuosztályában egyedülálló, alacsony karbantartást igénylo kardánhajtás teszi igazi alternatívává a középkategóriás túraendurók és kalandtúrázók szegmensében.

Kellemes, jelenlévo V2-es motor

jó hangzás

korszeru asszisztensrendszerek

jól hangolt menetmódok

könnyen ápolható kardánhajtás

felkészült a könnyebb terepjáró szakaszokra

széria sebességtartó automatika

összetéveszthetetlen, idotlenül szép megjelenés

harmonikus, lineáris kormányzási viselkedés

nagy tapadás és tapadás

robusztus és megbízható kivitel

kényelmes üléshelyzet

intuitív TFT kijelzo

hosszú utakra alkalmas

eros vezetési élmény.

Viszonylag nagy súly a teljesítményhez képest

nem áll rendelkezésre gyorsváltó

nem keményebb terepjárásra készült

lassú kezelhetoség alacsony sebességnél

a kuplung sok kézi erot igényel

érezheto terhelésváltási reakciók

korlátozott térdhely a magasabb motorosok számára

a sebességváltó üresjáratának keresése néha kissé bosszantó.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 700 vs Moto Guzzi V85 TT

Price Yamaha Tracer 700

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH