Triumph Thruxton RS 2020 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Thruxton RS 2020 szemben Yamaha XSR900 GP 2024

Triumph Thruxton RS 2020
Yamaha XSR900 GP 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat97.6 mmFurat78 mm
LöketLöket80 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.066 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,200 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút120 mmRugóút131 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67.2 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás92 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,105 mmHosszúság2,160 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,030 mmMagasság1,180 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

A sportos gépet minden lényeges területen továbbfejlesztették. A rusztikusnak tuno motor élénken pörög és könnyen irányítható. A technológia diszkréten el van rejtve a gyönyöru motorkerékpárban. Összességében a gép kívánatosnak és lazának mutatja magát.

Figyelem a részletekre sok csodálatos részlettel

eros motor

nagyon jó minoségu fékek

jó futómu

nagyszeru motorreakció

az egész motorkerékpár könnyen kezelheto és irányítható.

Csak RS csúcsváltozatban kapható

rossz idojárás esetén nem megfelelo a fröccsenés elleni védelem.

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Az 1990 körüli 500 GP gépek stílusát idézo hiteles stílus találkozik a CP3 moduláris rendszer legmodernebb alkatrészeivel. A Yamaha a felfüggesztési elemekhez a KYB kiváló minoségu, teljesen állítható alkatrészeit használta. A villa megegyezik az MT-09 SP-ben használt villával. A sportos alapfelállás tökéletesen illik ehhez a csinos retro versenygéphez. A széria elektronikai felszereltség is lenyugözo. Minden vezetési segédeszköz dolésszögfüggo, a gyorsváltó elso osztályúan muködik, és még tempomat is van a fedélzeten. Ha megbirkózol a sportos üléspozícióval, akkor egy fantasztikus motorkerékpárt élvezhetsz. A fékektol eltekintve, amelyekben lehetne egy kicsit több harapás, nincs igazi kritikánk.

Kiváló minoségu és teljesen állítható futómu

eros és kulturált motor

hiteles retro stílus

szeretetteljes részletek

szélesköru alapfelszereltség

Bridgestone S23 abroncsok gyárilag

Az indikátorkapcsolóhoz hozzá kell szokni

a féknek erosebbnek kellene lennie.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Thruxton RS vs Yamaha XSR900 GP

Ár Triumph Thruxton RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900 GP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH