Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Áttekintés - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Műszaki specifikációk Honda CMX500 Rebel 2020 szemben Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CMX500 Rebel 2020
Mindig lenyugözo, hogy a Honda mennyi motorozási élményt pakolt a kis Rebel 500-asba. A technológia a moduláris rendszernek köszönhetoen ismeros, és - a Hondára jellemzoen - örökké tartania kell. Most, a 2020-as frissítéssel a kis Rebel minden eddiginél vagányabbnak mutatkozik, hiszen a LED-es világítás és az opcionális, steppelt üléssel ellátott Special Edition egy meno custom cruiser ex works-t tesz belole. Egyedül az elso fékre férne rá több zsír, a motor pedig még a közvetlen konkurenciához képest is kissé karaktertelen. Ennek ellenére igazi bennfentes tipp a cruiserek szerelmeseinek, és az is marad!
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
A Triumph Bonneville Bobber Black volt a legsportosabb bobber összehasonlításunkban. A kéthengeres több mint elegendo teljesítményt nyújt, és még a széria hangtompítóval is eroteljesebben szól, mint a többi motor. A futómu is sportos és kényelmes, és kiemelkedik a Bobber versenytársak közül. Tesztpilótáinkat különösen lenyugözte a Lady in Black szélesköru felszereltsége, mint például a kikapcsolható kipörgésgátló, a tempomat, az állítható kijelzo és a sikeres bad boy megjelenés, mindez fekete színben. Az Angolkisasszony különösen meggyozo volt eroteljes, kulturált motorjával. Brembo duplatárcsás fékjeivel jól lassít, a Showa villa pedig érzékenyen reagál. Teszteloink eltéroen vélekedtek az üléspozícióról és a lábtartók elhelyezésérol. Zonko különösen a lábtartók elhelyezéséért lelkesedett. Sokkal jobban tetszett neki, mint a többi bobber elorébb lévo pozíciója. Horvath és Juliane nem ellenezte volna, ha a lábak egy kicsit elorébb lennének elhelyezve, hogy kicsit nagyobb dolésszög-szabadságot biztosítsanak. A lábtartók rendkívül gyorsan kaparnak, és bár próbálkoztunk vele - sok kanyarban egyszeruen nem lehetett elkerülni. Amit ezért egyhangúlag különösen nagyszerunek találunk, az az állítható ülés, amely kevesebb mint egy perc alatt mozgatható. Ez lehetové teszi, hogy a versenyzo vagy elorébb és sportosabban, vagy hátrébb és így nyugodtabban cirkáljon.
