Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. BMW F 900 XR 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Loading...

Overview - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs BMW F 900 XR 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Technical Specifications Honda CBR650R E-Clutch 2024 compared to BMW F 900 XR 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024
BMW F 900 XR 2023

Motor és Meghajtås

Motor tĂ­pusaMotor tĂ­pusaSorMotor tĂ­pusaSor
FuratFurat67 mmFurat86 mm
LöketLöket46 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszåm max. TeljesítményFordulatszåm max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszåm max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximålis teljesítményMaximålis teljesítmény9,499.99 ford./percMaximålis teljesítmény6,500 ford./perc
KompressziĂłarĂĄnyKompressziĂłarĂĄny11.6 KompressziĂłarĂĄny13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑbenKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑben
VéghajtåsVéghajtåsLåncVéghajtåsLånc
SebességvåltóSebességvåltóSebességvåltó, FélautomataSebességvåltóSebességvåltó
Fokozatok szĂĄmaFokozatok szĂĄma6Fokozatok szĂĄma6
Hengerek szĂĄmaHengerek szĂĄma4Hengerek szĂĄma2
Ütemek szĂĄmaÜtemek szĂĄma4 ĂŒtemĆ±Ăœtemek szĂĄma4 ĂŒtemƱ
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HƱtésHƱtésfolyadékHƱtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat895 ccm

ElsƑ FelfĂŒggesztĂ©s

ElsƑ felfĂŒggesztĂ©sElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villaElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villa
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ41 mmÁtmĂ©rƑ43 mm
RugĂłĂștRugĂłĂșt120 mmRugĂłĂșt170 mm

HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s

HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sHĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sLengƑkarHĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sLengƑkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugĂłĂștRugĂłĂșt128 mmRugĂłĂșt172 mm
BeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gElƑfeszĂ­tĂ©sBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄs

VĂĄz

VåzVåzAcélVåzAcél
VĂĄz tĂ­pusaVĂĄz tĂ­pusaTwin TubeVĂĄz tĂ­pusaTwin Tube, TeherbĂ­rĂł motor
Kormånyzåsi tengely szögeKormånyzåsi tengely szöge64.5 fokKormånyzåsi tengely szöge60.5 fok
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄsKormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs101 mmKormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs105.2 mm

Fékek elöl

TĂ­pusTĂ­pusDupla lemezTĂ­pusDupla lemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ310 mmÁtmĂ©rƑ320 mm
DugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂș
TechnolĂłgiaTechnolĂłgiaradiĂĄlisTechnolĂłgiaradiĂĄlis

Fékek håtul

TĂ­pusTĂ­pusLemezTĂ­pusLemez
DugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂș

Segédrendszerek

VezetĂ©st segĂ­t rendszerekVezetĂ©st segĂ­t rendszerekABSVezetĂ©st segĂ­t rendszerekABS, CsĂșszĂĄsgĂĄtlĂł vezĂ©rlĂ©s, UtazĂĄsi mĂłdok

Adatok és Méretek

ElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©geElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge120 mmElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge120 mm
ElsƑ gumiabroncs magasságaElsƑ gumiabroncs magassága70 %ElsƑ gumiabroncs magassága70 %
ElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
Håtsó gumiabroncs szélességeHåtsó gumiabroncs szélessége180 mmHåtsó gumiabroncs szélessége180 mm
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄgaHĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga55 %HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga55 %
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
HosszĂșsĂĄgHosszĂșsĂĄg2,120 mmHosszĂșsĂĄg2,140 mm
SzélességSzélesség750 mmSzélesség815 mm
TengelytĂĄvTengelytĂĄv1,450 mmTengelytĂĄv1,518 mm
ÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłlÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl810 mmÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.4 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
JogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokAJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokA
Max. megtehetƑ távMax. megtehetƑ táv353 kmMax. megtehetƑ táv369 km
kombinĂĄlt CO2-kibocsĂĄtĂĄskombinĂĄlt CO2-kibocsĂĄtĂĄs112 g/kmkombinĂĄlt CO2-kibocsĂĄtĂĄs99 g/km
KombinĂĄlt ĂŒzemanyag-fogyasztĂĄsKombinĂĄlt ĂŒzemanyag-fogyasztĂĄs4.9 l/100kmKombinĂĄlt ĂŒzemanyag-fogyasztĂĄs4.2 l/100km
Zajterhelés ållóhelyzetbenZajterhelés ållóhelyzetben97 dBZajterhelés ållóhelyzetben92 dB

Felszereltség

FelszereltsĂ©gFelszereltsĂ©gLED nappali menetfĂ©nyek, LED-fĂ©nyszĂłrĂłk, TFT kijelzƑFelszereltsĂ©gLED-fĂ©nyszĂłrĂłk, TFT kijelzƑ, SzĂ©lvĂ©dƑ ĂĄllĂ­thatĂł

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

A Honda CBR650R egy remek közĂ©pkategĂłriĂĄs szupersportmotor az orszĂĄgĂștra, amely nagyon jĂłl egyensĂșlyoz a sportossĂĄg Ă©s a megközelĂ­thetosĂ©g között. De ez mĂĄs motoroknak is sikerĂŒl ebben a kategĂłriĂĄban. Ami a CBR-t kĂŒlönlegessĂ© teszi, az a szĂ­vĂ©t alkotĂł, rĂ©gi vĂĄgĂĄsĂș, soros nĂ©gyhengeres motor. GyorsulĂĄsi versenyeket nem fogsz vele nyerni, de a soros nĂ©gyes motor selymes teljesĂ­tmĂ©nyleadĂĄsĂĄval Ă©s a felso fordulatszĂĄm-tartomĂĄnyban sikoltozĂł fordulatszĂĄmĂĄval inspirĂĄl. Az Ășj E-kuplung technolĂłgiĂĄval pedig a leheto legtöbbet hozhatod ki a motorbĂłl, hiszen a vĂĄltĂłkarok Ă©lesek, Ă©s a kuplung elektronikus muködtetĂ©sĂ©nek köszönhetoen a vĂĄrosi forgalomban is jelentosen megno a komfortĂ©rzeted.

Csikorgó, "régimódi" soros négyhengeres, amely arra csåbít, hogy felpörögjön

stabil, de nem tĂșl kemĂ©ny villa

jól hangolt fékek

sportos, de nem tĂșl extrĂ©m ergonĂłmia

kivĂĄlĂł e-kuplungos rendszer

Gyönyöru TFT kijelzo intuitív kezelési koncepcióval

A lengéscsillapító stabilabb lehetne doléskor

A tĂ©rd szöge hosszĂș lĂĄbak esetĂ©n meglehetosen Ă©les lehet

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Egy motor ebben a teljesĂ­tmĂ©nykategĂłriĂĄban valĂłszĂ­nuleg nem is lehetne elĂ©rhetobb. Az XR jĂĄtĂ©kosan kacskaringĂłzik a kanyarokban, Ă©s azonnal bizalmat Ă©breszt a nyeregben. MĂ©g a hosszĂș tĂșrĂĄk is könnyedĂ©n mennek, Ă©s mindig nyugodtan szĂĄllsz ki a nyeregbol. A BMW sportos megjelenĂ©se azonban nĂ©mi izgalom irĂĄnti vĂĄgyat is Ă©breszt. Ezt a vĂĄgyat azonban az eroforrĂĄs nem igazĂĄn tudja teljesĂ­teni. A motor, a sebessĂ©gvĂĄltĂł Ă©s a gyorsvĂĄltĂł összessĂ©gĂ©ben egy kicsit tĂșl szelĂ­d, Ă©s elkelne egy kis sportossĂĄg.

Tiszta motorreakciĂł

nagyon könnyen vezetheto motorkerékpår

meno megjelenés, remek kijelzo

jó fékek

könnyu kezelhetoség

stabil menetérzet

remek csatlakozåsi lehetoségek

nagy dolésszögtér

jĂłl hangolt ABS

könnyen manoverezheto

megbízható és praktikus segédrendszerek, példåul dolésszög ABS

mĂ©rsĂ©kelt ĂŒlĂ©smagassĂĄg Ă©s karcsĂș kialakĂ­tĂĄs az univerzĂĄlis kĂ©nyelem Ă©rdekĂ©ben

jó år-érték aråny.

kissé tésztås våltó kemény gyorsvåltóval

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R E-Clutch vs BMW F 900 XR

Price Honda CBR650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons