Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel V4 2023

Áttekintés - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel V4 2023

Műszaki specifikációk Ducati Diavel Carbon 2014 szemben Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel V4 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	106 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	67.9 mm	Löket	53.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	162 HP	Max. Teljesítmény	168 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	127.5 Nm	Max. Nyomaték	126 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	14
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,198.4 ccm	Lökettérfogat	1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Sachs

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Monocoque

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	240 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	240 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	45 %	Hátsó gumiabroncs magassága	45 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,590 mm	Tengelytáv	1,593 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	770 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	205 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	211 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	234 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	236 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Diavel Carbon 2014

Akárhogy is nézzük, nehéz gyoztest választani két ilyen független cirkáló között. Kezelhetoség szempontjából a Ducati Davel elonyben van, különösen a szukebb terepen, ahol a jobb dolésszögtartás és a sportosabb üléspozíció elonyeit élvezheti. Az, hogy ez a két alapvetoen különbözo motor mégis ugyanabban a szegmensben van, ismét megmutatja, hogy a gyártók ma már mennyire jól tudják, hogyan kell érdekes gépekkel betölteni a legkisebb és legkülönlegesebb rést is.

A motor éppoly eros, mint amilyen kifinomult

brutális gyorsulás

szokatlan megjelenés

agilis kezelhetoség a széles 240-es hátsó gumi ellenére

feszes futómu

nagyon jó fékek.

A cipok/csizmák kopnak, ha gyorsan hajtanak

rángatózik, ha tolják

nem teszi lehetové a kényelmes utazást

nagyon magas ár a karbon változatban.

Ducati Diavel V4 2023

Az új Diavel V4-gyel a Ducati egy abszolút prémium kategóriás naked bike-ot dob piacra, amelyre tulajdonosai nagyon büszkék lehetnek. Minden szempontból ötvözi a teljesítményt a mindennapi használatra való alkalmassággal és a meglepoen nagyfokú hozzáférhetoséggel. A felszereltség teljes köru, a kivitelezés magas színvonalú, a megjelenés pedig egyedülálló. Már csak a szükséges apró változtatásokra van szüksége.

nagyszeru Granturismo V4 motor

kiválóan hangolt felfüggesztés

eroteljes fékek

átfogó elektronikai csomag

kényelmes ergonómia

alacsony üzemanyag-fogyasztás

egyedi megjelenés

A motor 2500 fordulatszám alatt jár

A sebességtartó automatika muködése lehetne intuitívabb