Kawasaki GTR 1400 2012 vs. Honda CBR600RR 2009

Kawasaki GTR 1400 2012

Honda CBR600RR 2009
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki GTR 1400 2012 szemben Honda CBR600RR 2009
Kawasaki GTR 1400 2012
Honda CBR600RR 2009
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 84 mm | Furat | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 61 mm | Löket | 42.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 154 HP | Max. Teljesítmény | 120 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 136 Nm | Max. Nyomaték | 66 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,200 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 12.2 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,352 ccm | Lökettérfogat | 599 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Szirom | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
---|---|---|---|---|
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,230 mm | Hosszúság | 2,010 mm |
Szélesség | Szélesség | 790 mm | Szélesség | 685 mm |
Magasság | Magasság | 1,465 mm | Magasság | 1,105 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,375 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 300 kg | Súly menetkész állapotban | 184 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki GTR 1400 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda CBR600RR 2009

Az új Honda CBR600RR mindenekelott sajátos orr-részével osztja meg az embereket - és ez jó dolog, elvégre ettol teljesen újnak és másnak érzékelik, mint elodjét. Hogy ez nem így van, azt a gép többi része is bizonyítja, a magasra szerelt hátsó hangtompító, a futómu és a motor nagyrészt változatlan.
Szuper design
sportos megjelenés
eros motor
kellemes ergonómia
optimális fékrendszer.
A szerelvényeket jobban is meg lehetett volna csinálni - legalábbis a megjelenés szempontjából.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki GTR 1400 vs Honda CBR600RR
Ár Kawasaki GTR 1400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda CBR600RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak