Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Loading...

Műszaki specifikációk Brixton Cromwell 1200 2022 szemben Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Brixton Cromwell 1200 2022
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény81.5 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték108 NmMax. Nyomaték96 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,500 ford./percMaximális teljesítmény3,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,222 ccmLökettérfogat1,202 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,180 mmHosszúság2,165 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,065 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól710 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)255 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása7.9 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség198 km/hLegnagyobb sebesség180 km/h

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton magasra tör a Cromwell 1200-mal! Pontosan 1222 köbcentiméter lökettérfogatú, soros kéthengeres motor áll rendelkezésre, amely 82 lóerot és takaros 108 newtonméteres nyomatékot ad le mindössze 3100-as fordulatszámon - és ECO üzemmódban igazán jól viselkedik. Az alkatrészek mind neves gyártóktól származnak, de eltéro minoséguek. A KYB felfüggesztés tipikusan laza, míg a Nissin fékek és a Bosch elektronika meggyozo. Vizuálisan a Brixton csak alapvetoen orientálódik a nagy retró motorok osztályához, de üdítoen önállóan közelíti meg a designt. A felszereltségnek nem kell elbújnia a konkurencia elol, de a kezelhetoségben (menetmódváltás, tempomat) még van hova fejlodni. Az üléspozíció ismét megfelel a kategória alapgondolatának - a kényelem többet számít, mint a sportosság. A Brixton Cromwell 1200 egy olcsó kiegészítoje a kategóriának!

Meglepoen kiváló motor

kellemesen tompított hang

kényelmes üléspozíció

sikeres megjelenés

szélesköru elektronika

neves alkatrészek

jó ár-érték arány.

Az elektronika muködésén lehetne javítani

a bekapcsolási viselkedés kissé lassú

korlátozott dolésszög-tér

a kijelzot nehéz leolvasni közvetlen napfényben.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.

Nagyon sikeres megjelenés, négyféle fényezésben kapható

Meno mogyorótartály

Autentikus megjelenés

Karakteres jellemzokkel rendelkezik

Kis dolésszög-távolság

Nehéz váltás

Nagyon rövid hatótávolság a kis tank miatt

Nem szokványos kijelzomuködés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Brixton Cromwell 1200 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Ár Brixton Cromwell 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások