Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Brixton Cromwell 1200 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Műszaki specifikációk Brixton Cromwell 1200 2022 szemben Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton magasra tör a Cromwell 1200-mal! Pontosan 1222 köbcentiméter lökettérfogatú, soros kéthengeres motor áll rendelkezésre, amely 82 lóerot és takaros 108 newtonméteres nyomatékot ad le mindössze 3100-as fordulatszámon - és ECO üzemmódban igazán jól viselkedik. Az alkatrészek mind neves gyártóktól származnak, de eltéro minoséguek. A KYB felfüggesztés tipikusan laza, míg a Nissin fékek és a Bosch elektronika meggyozo. Vizuálisan a Brixton csak alapvetoen orientálódik a nagy retró motorok osztályához, de üdítoen önállóan közelíti meg a designt. A felszereltségnek nem kell elbújnia a konkurencia elol, de a kezelhetoségben (menetmódváltás, tempomat) még van hova fejlodni. Az üléspozíció ismét megfelel a kategória alapgondolatának - a kényelem többet számít, mint a sportosság. A Brixton Cromwell 1200 egy olcsó kiegészítoje a kategóriának!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.



















