ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Vespa GTV 300 2024 vs. BMW C 400 GT 2024

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

BMW C 400 GT 2024

BMW C 400 GT 2024

Loading...

Overview - Vespa GTV 300 2024 vs BMW C 400 GT 2024

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

BMW C 400 GT 2024

BMW C 400 GT 2024

Technical Specifications Vespa GTV 300 2024 compared to BMW C 400 GT 2024

Vespa GTV 300 2024
BMW C 400 GT 2024
Vespa GTV 300 2024
Vespa GTV 300 2024
BMW C 400 GT 2024
BMW C 400 GT 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat75 mmFurat80 mm
LöketLöket63 mmLöket69.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény23.8 HPMax. Teljesítmény34 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték26 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungCentrifugális erő
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat278 ccmLökettérfogat350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő265 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlésVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője12 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,980 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség765 mmSzélesség835 mm
MagasságMagasság1,170 mmMagasság1,437 mm
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv1,565 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása12.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv265 kmMax. megtehető táv365 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás74 g/kmkombinált CO2-kibocsátás81 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKulcs nélküli rendszerFelszereltségKulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTV 300 2024

Vespa GTV 300 2024

A Vespa GTV 300 tipikus Vespa tulajdonságokkal rendelkezik: Eros, finoman szabályozható motorral és gyönyöru Italo dizájnnal. A suru városi forgalomban a GTV-vel Ön a király. A menetdinamikában nem számíthatsz jelentos különbségekre a majdnem azonos GTS 300-hoz képest, ami a GTS népszeruségét tekintve nem is baj. A szóló motorosok és a Vespa-történelem rajongói különösen elégedettek lesznek a GTV-vel. Akik a gyakorlati használatra vagy a páros motorozásra összpontosítanak, azok találnak megfelelobb robogókat a piacon.

Eroteljes motor

Agilis kezelhetoség

Elfogadható kényelem

Stílusos formaterv érdekes történelmi háttérrel

Könnyen kezelheto fékek

Praktikus kulcs nélküli rendszer

A teljes sisak nem fér be az ülés alá

a szerelvényeket jobban meg lehetne tervezni

BMW C 400 GT 2024

BMW C 400 GT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTV 300 vs BMW C 400 GT

Price Vespa GTV 300

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Vespa Sei Giorni II Edition 300 2022
VS.
Vespa GTV 300 2023

Vespa Sei Giorni II Edition 300 2022 vs
Vespa GTV 300 2023

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Vespa GTS 300 Super Tech 2023
VS.
Vespa GTV 300 2023

Vespa GTS 300 Super Tech 2023 vs
Vespa GTV 300 2023

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH