Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-10 2016

A Suzuki GSX-S1000 2016 és a Yamaha MT-10 2016 között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, amelyeknek a hengerek száma is megegyezik, mindkettőben négy henger található. Mindkét modellnek folyadékhűtése van, ami hozzájárul a motor hatékony működéséhez.

Azonban vannak különbségek is a két modell között. A Yamaha MT-10 2016 teljesítménye magasabb, 160 HP, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 "csak" 149 HP. Ugyanez vonatkozik a maximális nyomatékra is, a Yamaha MT-10 2016 111 Nm-t nyújt, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 csak 106 Nm-t. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 2016 nagyobb erejű és gyorsabb lehet a Suzuki GSX-S1000 2016-hoz képest.

A két modell felfüggesztése is hasonló, mindkettőben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és lengőkar a hátsó felfüggesztésben. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami könnyűséget és stabilitást biztosít. Azonban a Yamaha MT-10 2016 váza Deltabox típusú, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 váza Twin Tube típusú.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A fékek tekintetében mindkét modell dupla lemezféket használ az első kerekekhez, de a Yamaha MT-10 2016 féktárcsáinak átmérője nagyobb, 320 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 féktárcsáinak átmérője 310 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segít a vezetést és a fékezést.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Yamaha MT-10 2016 tengelytávja rövidebb, 1400 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 tengelytávja hosszabb, 1460 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha MT-10 2016 magasabb, 825 mm-től, míg a Suzuki GSX-S1000 2016 ülésmagassága 815 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) szinte ugyanaz mindkét modellnél, a Suzuki GSX-S1000 2016 209 kg, míg a Yamaha MT-10 2016 210 kg.

Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik, ami elegendő hosszabb utazásokhoz is.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A Suzuki GSX-S1000 2016 erősségei közé tartozik az erős motor teljesítménye, a jó fékvezérlés, a stabil és érzékeny futómű, a kényelmes üléshelyzet és a viszonylag alacsony ár. A Yamaha MT-10 2016 erősségei közé tartozik a CP4 motor ereje, a rendkívül agilis vezetési élmény, a nagysebességű stabilitás, az erős fékek és az összetéveszthetetlen hangzás.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Suzuki GSX-S1000 2016 esetében az első rész túl jól néz ki, ami néhány vezető számára zavaró lehet, valamint mérgező gázreakció tapasztalható az alsó fordulatszám-tartományban. A Yamaha MT-10 2016 esetében a kényelem gyenge, a szélvédelem korlátozott és a kemény illeszkedés is problémát jelenthet.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és jó vezetési tulajdonságokkal. A választás a vezető preferenciáitól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2016 szemben Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket59 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A rövid és zömök MT-10 áll a legmesszebb az R1 szuperbike-tól a híres power naked bike-ok közül, mind külsejét, mind futómuvét tekintve, de az MT-10 szíve közvetlenül a versenypálya fegyverétol származik, és egyedülállóan nyers hangzással és alulról jövo erovel kápráztat el, köszönhetoen a jellegzetes forgattyústengely-eltolásnak, amely egy módosított gyújtási sorrenddel együtt biztosítja ezt az egyedi karaktert. Az így kapott 160 lóero ezért csak papíron tunik kissé gyengének az R1 több mint 200 lóerejéhez képest, a valóságban azonban az MT-10 is hihetetlen tuzijátékot gyújt. A futómu valószínuleg túl lágy lenne a versenypályára, de egy országúti küzdelemhez pont megfelelo, és a fékek is ugyanezt teszik - pályára talán csak elfogadható, de országútra tökéletes.

CP4 motor

eros karakter

rendkívül agilis

nagysebességu stabilitás

eros fékek

összetéveszthetetlen hangzás

Gyenge kényelem

korlátozott szélvédelem

kemény illeszkedés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 és egy 2016-os Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárnál egy év alatt 40 840 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 605 230 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha MT-10 esetében az első évben 365 260 HUF míg a második évben 841 220 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Yamaha MT-10 motorkerékpárhoz képest több 2016-os Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2016-os Suzuki GSX-S1000 és 7 2016-os Yamaha MT-10. Egy Yamaha MT-10 eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (109 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH