MV Agusta Rush 1000 2020 vs. Indian FTR S 2021

MV Agusta Rush 1000 2020

MV Agusta Rush 1000 2020

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Loading...

Műszaki specifikációk MV Agusta Rush 1000 2020 szemben Indian FTR S 2021

MV Agusta Rush 1000 2020
Indian FTR S 2021
MV Agusta Rush 1000 2020
MV Agusta Rush 1000 2020
Indian FTR S 2021
Indian FTR S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték119 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,203 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)186 kgSzáraz tömeg (ABS-el)221 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Rush 1000 2020

MV Agusta Rush 1000 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Az indiai FTR S sem a sportosságával, sem a motorjával, sem a flattracker kinézetével nem vonzza a figyelmet. Inkább az egyedi összcsomag teszi kiemelkedové. Egy eros, amerikai V2-es egy elegáns neo-retro flattrack dizájnban és naked bike ergonómiában, ami sehol máshol nem található meg. Ha tehát rajongsz ezért a különleges kombinációért, szinte kötelezo az FTR-t választanod, és nem fogod megbánni. Minden gyengeség kéz a kézben jár a különleges tulajdonságokkal. Egyedül egy gyorsváltót és egy kicsit nagyobb tankkapacitást lehetett volna hozzáadni.

Kövér, amerikai V2-es motor boséges nyomással a fordulatszám-tartományból

Egyedi összcsomag

Gyönyöru megjelenés

Intuitív kezelés a TFT érintoképernyon

Átfogó elektronikai csomag

Kellemes naked-bike ergonómia

Nincs gyorsváltó

Alacsony tankkapacitás

V2 hangja meglehetosen visszafogott

Alternatív összehasonlítások

Sachs Dirty Devil 125 2009
VS.
MV Agusta Rush 1000 2022

Sachs Dirty Devil 125 2009 vs
MV Agusta Rush 1000 2022

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR S 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs
Indian FTR S 2021

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Ducati Monster + 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Ducati Monster + 2021 vs
Indian FTR S 2021

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
Yamaha MT-10 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
Yamaha MT-10 2022

MV Agusta Rush 1000 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Rush 1000 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR S 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
Indian FTR S 2021

BMW R 1200 R 2016
VS.
Indian FTR S 2021

BMW R 1200 R 2016 vs
Indian FTR S 2021

MV Agusta Rush 1000 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Rush 1000 2023
VS.
Ducati Panigale V4 R 2023

MV Agusta Rush 1000 2023 vs
Ducati Panigale V4 R 2023

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR Rally 2021