Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2019 vs. Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2019

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2019

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2019

Műszaki specifikációk Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2019 szemben Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2019

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2019

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2019

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2019

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2019

Motor és Meghajtás

Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	29 Nm	Max. Nyomaték	22 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő, Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Rugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	220 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,215 mm	Hosszúság	1,950 mm
Szélesség	Szélesség	760 mm	Szélesség	755 mm
Magasság	Magasság	1,210 mm	Magasság	1,170 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,560 mm	Tengelytáv	1,375 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	138 km/h	Legnagyobb sebesség	118 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Alternatív összehasonlítások

VS.

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Vespa GTS 300 hpe 2020

VS.

Vespa Sei Giorni II Edition 300 2021 vs
Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2018

VS.

Vespa GTS 300 hpe 2021 vs
Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

VS.

Honda SH300i 2020 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

VS.

Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2019 vs
Vespa GTS 300 hpe Super 2021

VS.

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

VS.

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
BMW C 400 X 2020

VS.

Vespa 946 125ie 3V EMPORIO ARMANI 2018 vs
Vespa GTV 300 Special Edition Sei Giorni Euro4 2020

VS.

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

VS.

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
Piaggio Beverly 400 S 2021

VS.

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

VS.

Quadro Vehicles Quadro 4 2018 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

VS.

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021