Vespa GTS 300 Super Notte 2019 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

Vespa GTS 300 Super Notte 2019

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
Loading...
Technical Specifications Vespa GTS 300 Super Notte 2019 compared to MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
Vespa GTS 300 Super Notte 2019
MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 75 mm | Furat | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 63 mm | Löket | 50.9 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 23.8 HP | Max. Teljesítmény | 208 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 26 Nm | Max. Nyomaték | 116.5 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,000 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 4 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 278 ccm | Lökettérfogat | 998 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Rugóstag | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 320 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés | Vezetést segít rendszerek | Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1,950 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
| Szélesség | Szélesség | 755 mm | Szélesség | 805 mm |
| Magasság | Magasság | 1,170 mm | Magasság | 845 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,375 mm | Tengelytáv | 1,415 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 845 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 118 km/h | Legnagyobb sebesség | 300 km/h |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A |
Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 Super Notte vs MV Agusta Brutale 1000 RR Assen
Price Vespa GTS 300 Super Notte
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Brutale 1000 RR Assen
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

















