ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 szemben Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat106 mm
LöketLöket60.7 mmLöket71.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény158 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték128 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,262 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút185 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
RugóútRugóút220 mmRugóút185 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,190 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség1,000 mm
MagasságMagasság1,547 mmMagasság1,495 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,592 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.895 mmÜlésmagasság max.880 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)254 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro sok tekintetben többet tud, mint gondolnád. A futómuve többet bír, a futómu nagyobb magabiztosságot és stabilitást ad, a motor pedig simább, különösen alulról. Így hódítja el a brit a Bosznia Rallyt a nehézsúlyú (250 kilogramm körüli) kategória legjobb motorjaként. Mindenekelott az a rugalmasság, amellyel a lejtoket, földutakat és sziklás szakaszokat uralja, emeli ki a versenytársak közül. Az elektronika is kellemesen visszafogott, a fékek felhasználóbarátok, ráadásul az ergonómia álló helyzetben is tökéletes a magas és alacsony motorosok számára egyaránt. Ha a nagy túraendurókat kedveled, és szereted az utat a trailre cserélni, a Triumph Tiger 1200 Rally Pro tökéletes választás.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Jó hatótávolság

Gyorsan kapcsolható gyorsváltó

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1260 Enduro

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020 vs
BMW R 1250 GS 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs
Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2018
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2018
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH