Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020
A Yamaha MT-09 SP 2021 és az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a felszereltség tekintetében.
Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha MT-09 SP 2021 rendelkezik egy 119 lóerős motorral, míg az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 140 lóerővel büszkélkedhet. A Yamaha-nak magasabb a maximális nyomatéka, 93 Nm, míg az MV Agusta csak 87 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, és mindkettőnek 3 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2021-nak nagyobb a lökettérfogata, 889 ccm, míg az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 csak 798 ccm.
Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával. Azonban a Yamaha-nak Kayaba márka felfüggesztése van, míg az MV Agusta-nak Marzocchi márka felfüggesztése van. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkét motor rendelkezik lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval. Azonban a Yamaha-nak Öhlins márka felfüggesztése van, míg az MV Agusta-nak Sachs márka felfüggesztése van.
A váz mindkét motoron különbözik. A Yamaha MT-09 SP 2021 alumínium vázzal rendelkezik, míg az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 acél vázzal rendelkezik. Mindkét motor váz típusa is eltérő, a Yamaha váza Twin Tube típusú, míg az MV Agusta váza rácsos cső típusú.
Yamaha MT-09 SP 2021
A fékek elöl mindkét motoron azonosak, mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik. Azonban az MV Agusta fék átmérője nagyobb, 320 mm, míg a Yamaha fék átmérője 298 mm.
A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel, Quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha-nak van kanyar-ABS és anti-wheelie rendszere is, míg az MV Agusta-nak utazási módok rendszere van.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor első és hátsó gumiabroncsainak méretei azonosak. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Yamaha MT-09 SP 2021-nek 1430 mm, míg az MV Agusta Brutale 800 RR 2020-nak 1400 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron közel azonos, a Yamaha-nál 825 mm-től, az MV Agusta-nál 830 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása az MV Agusta Brutale 800 RR 2020-nál nagyobb, 16,5 liter, míg a Yamaha MT-09 SP 2021-nél 14 liter.
A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval. Azonban a Yamaha-nak TFT kijelzője is van, míg az MV Agusta-nak csak LED-fényszórója van.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
A Yamaha MT-09 SP 2021 erősségei közé tartozik a felegyenesedett, kényelmes üléspozíció, a jól hangolt futómű, a könnyen beállítható leképezések és kipörgésgátló, valamint a kiváló minőségű kivitelezés és a szép részletek. A motor remekül hangolt, és nagyszerű gyorsulást és nyomatékot biztosít a megfelelő fordulatszám-tartományban.
Az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 erősségei közé tartozik, hogy ez a legerősebb 800 köbcentiméteres motor a piacon, egyedi megjelenéssel és nagyszerű futóművel rendelkezik. A gyorsváltó rendkívül sima, és a köztes gázpedál tűzijátékkal rendelkezik. Az elektronikai csomag összhangban van és koherens.
A Yamaha MT-09 SP 2021 gyengeségei közé tartozik a durván szerelt kürt és a gyenge kijelző.
Az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a sebességfokozat túl hosszú az országutakhoz, az LC kijelző elavult és nehezen olvasható, valamint nehezen hozzáférhető és túl kemény az ülés.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2021 szemben MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 SP 2021
A Yamaha MT-09 SP-nek már az elozo generációban is könnyu dolga volt, hiszen ez a még kifinomultabb változata egy amúgy is nagyon jó, mert csodálatosan agilis szórakoztató gépnek! A mostani SP változat sem más, de még tovább fejlesztették. Kicsit több teljesítmény, nagyobb nyomaték és jobban hangolt elektronika teszi még szórakoztatóbbá. Ahogyan az várható volt, az osztályozottabb KYB és Öhlins alkatrészekkel ellátott felfüggesztés kiválóan muködik, a fékek lehetne egy kicsit élesebbek, de az üléshelyzet még mindig olyan, amilyet egy ilyen agilis és könnyen irányítható mókagéptol elvárnánk. Az a néhány furcsaság, mint a kis TFT kijelzo vagy a vitatott fénymaszk semmiképpen sem rontja, hanem egyszeruen csak még önállóbb személyiség!
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Az MV Agusta Brutale 800RR biztosan nem egy átlagos motorkerékpár. Nagyszeru, hogy még mindig építenek ilyet! Ha nem riaszt el a magas ár, akkor egy precíz naked bike-ot kapsz, amely dinamikai szempontból semmiképpen sem kell, hogy megijedjen a konkurenciával való összehasonlítástól. A háromhengeres által fejlesztett igézo hangzás a hab a tortán ezen az egyedi összcsomagon. Szakérto kezekben az országúton az MV Agustát biztosan nehéz legyozni. Persze a paradicsommadárnak is van egy-két gyengesége, de ezek egyediségét tekintve könnyen megbocsáthatóak.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR
Egy 2021-es Yamaha MT-09 SP és egy 2020-as MV Agusta Brutale 800 RR között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 120 nap, míg a MV Agusta Brutale 800 RR eladása 335 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a MV Agusta Brutale 800 RR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a MV Agusta Brutale 800 RR, amelyenek a beszámolóját 2014.10.24.-én tettek közzé, 21 400 megtekintést kapott.
