Yamaha R125 2009 vs. KTM RC 390 2016

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

KTM RC 390 2016

KTM RC 390 2016

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha R125 2009 szemben KTM RC 390 2016

Yamaha R125 2009
KTM RC 390 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat89 mm
LöketLöket58.6 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték12.24 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
LökettérfogatLökettérfogat124.66 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,355 mmTengelytáv1,340 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól818 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.8 lÜzemanyagtartály kapacitása10 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

A 125cc-s különszámunk során a Yamaha YZF-R125-öt "Psycho Philippel" együtt teszteltük a wöllersdorfi gokart- és supermoto-pályán. Idén már a Pannoniaringen, a Grippartyban voltunk a Yamaha nyolcliteres szupersportmotorjával, és meggyozodhettünk róla, hogy akár felnott társaival is megállja a helyét. Az "Actionsracers" miniringen aztán igazán elemében volt a kis szupersportmotor.

Eros fékek

éles formaterv

sima motor

márkás gumiabroncsok

Kemény ülés

nincs ABS

KTM RC 390 2016

KTM RC 390 2016

Ha megengedheted magadnak, hogy körülbelül 8500 eurót (Németország) vagy valamivel kevesebb mint 9000 eurót (Ausztria) fizess az RC390 R-ért, és aztán marad még körülbelül 11 000 pehely az SSP 300 készletre, akkor világbajnokságra alkalmas versenyárut kapsz. "Ready to Race", a név tényleg mindent elmond. Ebben az esetben a "Ready to win the World Championship" majdnem pontosabb lenne, mert az alkatrészkészlet valóban ennyire teljes és megfelel a FIM eloírásainak. A KTM mindent megtesz annak érdekében, hogy mindazok kedvében járjon, akik komolyan fontolgatják a versenyzés világába való belépést, különösen persze a fiatal reménységek. KTM Customer Racing, húzom a sisakot! Bravó!

Soha nem volt még ilyen könnyu hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

A felismerés, hogy valószínuleg nem leszek tehetséges ringlovas.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R125 vs KTM RC 390

Ár Yamaha R125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások