Voge Valico 900i DSX 2024 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Voge Valico 900i DSX 2024 szemben CFMOTO 700CL-X 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	93.8 HP	Max. Teljesítmény	70 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	95 Nm	Max. Nyomaték	61 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	895 ccm	Lökettérfogat	693 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Kayaba
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Kayaba
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	305 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	50 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,325 mm	Hosszúság	2,107 mm
Szélesség	Szélesség	940 mm	Szélesség	887 mm
Magasság	Magasság	1,420 mm	Magasság	1,200 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	238 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	196 kg
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	200 km/h	Legnagyobb sebesség	180 km/h
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	99 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	115 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.8 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Voge Valico 900i DSX 2024

A Voge DS900X egy figyelemre méltóan jól felszerelt gép, amely számos területen lenyugözo, különösen a 10 000 CHF/Euro alatti árát tekintve. A részletek minoségében tett kompromisszumok ellenére, mint például a logó egyszeru kialakítása és a kissé kemény jelzogomb, a DS900X szilárd felszereltséget kínál, beleértve a modern biztonsági funkciókat és a kényelmi elemeket. A fékek, a futómu és az elektronika terén a neves márkaalkatrészek használata különbözteti meg a többi olcsó motorkerékpártól. Emellett 95 lóeros teljesítményhatárának köszönhetoen A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára is elérheto, ami különösen vonzóvá teszi a kezdo motorosok számára. Összességében a Voge DS900X kiváló ár-érték arányt kínál, és sok kezdo és ártudatos motoros számára érdekes választás lehet.

Hatalmas szériafelszereltség

Vonzó ár

Kiváló minoségu alkatrészek a motor, a futómu és a fékek tekintetében

Az A2 gázzal szabályozható

Vonzó kialakítás, sok kényelemmel

Csatlakoztathatóság és USB C töltocsatlakozó aljzat.

Nincs kanyarstabilizáló ABS

Néhány gondatlan tervezési döntés a részletekben

A középso állvány átgondolatlan elhelyezése

Ideges gázreakció alacsony fordulatszámon.

CFMOTO 700CL-X 2023

A CFMOTO ismét megmutatja, hogy a nagyon jó kivitelezéssel, az elérheto vezethetoséggel és a jó vagy nagyon jó felszereltséggel nem lehet hibázni. Ha ehhez hozzáadjuk a vonzó árat és az eroteljes hangzást - a bevett scrambler konkurenciának el kell majd gondolkodnia azon, hogy miért kerülnek néha jóval többe a slush-road hibridjeik.

szuper hangzás

nagyon jó kivitelezés

meno megjelenés

jó felszereltség

tempomat

kis tartály

csak egy színválaszték